Trong nhiều năm, sự hợp nhất trong ngành công nghiệp ô tô đã khiến thị trường dường như cơ hội cho những người mới tham gia bị hạn chế. Nhưng nền kinh tế thay đổi trong các thị trường toàn cầu đã khiến cho chướng ngại vật này xuất hiện trở nên ít ghê gớm hơn. Tôi nói rằng xuất hiện trên thị trường vì việc chế tạo ô tô có vẻ đơn giản, nhưng việc xây dựng một hoạt động sản xuất theo quy mô thì phức tạp hơn. Bất cứ ai theo dõi liên doanh ô tô Elon Musk, đều có thể thấy những sự phức tạp đó một cách dễ dàng.
$config[code] not foundTuy nhiên, bầu trời có thể là giới hạn cho những ý tưởng sản xuất bền vững đúng đắn ở châu Phi, theo Edward Hightower, một nhà điều hành ô tô, người đã viết một cuốn sách tuyệt vời, Vận động Châu Phi: Công nghiệp hóa ô tô bền vững - Xây dựng doanh nhân, tạo việc làm và thúc đẩy thế giới tiếp theo Phép màu kinh tế tiếp theo. Người đọc sẽ bỏ đi với những quan điểm toàn cầu về ngành công nghiệp và những ý tưởng trong thế giới thực về cách thâm nhập thị trường tốt nhất.
Hightower có một nền tảng rất thành công trong ngành công nghiệp ô tô. Ông là giám đốc điều hành của Motoring Ventures LLC, một công ty tư vấn đầu tư, hoạt động và tư vấn tăng trưởng. Hightower dẫn đầu một đơn vị kinh doanh chéo cho General Motors và cũng đã làm việc cho BMW và Ford. Tôi đã nghe về cuốn sách thông qua người anh em tác giả, một người bạn phát triển, người đã thành lập một hội nghị Ruby-on-Rails ở Chicago. Tôi đã tham dự buổi ra mắt sách tại vườn ươm BlueLacuna ở Chicago, quê hương của Hightower, và mua một bản sao cho đánh giá này.
Motoring Châu Phi là gì?
Motoring Châu Phi là một cái nhìn toàn diện về ngành công nghiệp ô tô trên lục địa châu Phi, nhưng nó cũng có giá trị như một nền tảng để hiểu về ngành công nghiệp ô tô toàn cầu và các khái niệm sản xuất bền vững. Ví dụ, trong cuốn sách Hightower khéo léo lưu ý cách ngành ô tô có chiến lược hơn để tạo việc làm:
Trong khi vốn hóa thị trường kết hợp của các công ty công nghệ cao gần gấp tám lần so với các nhà sản xuất ô tô, thì các nhà sản xuất ô tô tạo ra gấp đôi công việc của các công ty công nghệ.
Ngay từ sớm, Hightower đã đưa ra một trường hợp hợp lý cho các xu hướng kinh tế ở Châu Phi. Kiểm tra stat này làm ví dụ:
Viện nghiên cứu toàn cầu McKinsey dự báo đến năm 2034, châu Phi sẽ có dân số trong độ tuổi lao động là 1,1 tỷ người, sẽ lớn hơn dân số lực lượng lao động của Trung Quốc hoặc Ấn Độ.
Sau đó, ông lấy các số liệu thống kê đó và nhấn mạnh một nền kinh tế, và sau đó, một cộng đồng, mang lại lợi ích như thế nào.
Chuỗi cung ứng được phát triển để hỗ trợ công ty sản xuất, nhà cung cấp và đối thủ cạnh tranh của họ. Phát triển các kỹ năng sản xuất một loại sản phẩm có thể mang lại cho một người, cộng đồng, khu vực, tiềm năng để áp dụng các kỹ năng đó vào việc tạo ra các kỹ năng khác có liên quan hoặc sản phẩm không liên quan.
Cuốn sách được chia thành ba phân đoạn chính. Điều đầu tiên giải thích công nghiệp hóa bền vững là gì, với khung 10 điểm tuyệt vời cho những gì liên quan. Có một bản phác thảo trên trang 33 về ý nghĩa của khái niệm cần đạt được.
$config[code] not foundCông nghiệp hóa bền vững có nghĩa là phát triển doanh nghiệp hoạt động ở quy mô và mức hiệu suất lý tưởng để tối ưu hóa cấu trúc chi phí và tỷ suất lợi nhuận, từ đó cho phép doanh nghiệp duy trì và thành công theo thời gian. Điều này có nghĩa là tối ưu hóa việc sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo và hạn chế sử dụng một cách có trách nhiệm nhiên liệu hóa thạch không thể tái tạo. Điều đó cũng có nghĩa là kết hợp việc chia sẻ sử dụng sản phẩm và kết thúc các cơ hội tái sử dụng vòng đời vào các quy trình thiết kế, sản xuất và phân phối.
Phân khúc cuốn sách đầu tiên cũng xem xét tính kinh tế và cấu trúc thị trường tạo ra cơ hội không chỉ cho việc sản xuất các bộ phận phụ xe, mà còn cho việc chế tạo phương tiện từ Bộ dụng cụ Semi-Knockdown và Bộ dụng cụ hoàn chỉnh.
$config[code] not foundPhân khúc thứ hai kiểm tra nền kinh tế toàn cầu, lưu ý các ví dụ về các thị trường mới nổi và tiến bộ của các nhà cung cấp, nhà sản xuất và nhà đầu tư ở các thị trường này. Hightower nhấn mạnh quan hệ đối tác quốc tế với các công ty như Renault-Nissan, Geely và Great Wall Motors của Trung Quốc. Ông cũng đề cập đến các công ty khởi nghiệp công nghệ cao như Divergent 3D đã ra mắt siêu xe 3D (Một quả trứng Phục sinh nhỏ cho bạn: Bài viết của tôi về hội nghị O đắpReilly Solid có hình ảnh của siêu xe Divergent.).
Trong phần thứ ba của cuốn sách, Hightower đưa ra những gợi ý chiến lược cho các doanh nhân hiểu biết quan tâm đến việc tận dụng cơ hội mới nổi này. Cuốn sách cũng xem xét chính sách công có liên quan bao gồm các đề xuất liên quan đến tài chính và giải quyết rủi ro.
Những gì tôi thích về Motoring Châu Phi
Vâng, là một người đàn ông xe hơi, tôi thích bất kỳ cuốn sách về ngành công nghiệp ô tô. Nhưng điều làm tôi ấn tượng là cách Hightower tạo ra một cuốn sách chất lượng đọc sách giáo khoa cho các chủ doanh nghiệp, những người thực sự cần phải ghi nhớ các yếu tố kinh tế và đối thủ cạnh tranh. Cuốn sách cũng hấp dẫn những người đánh giá cao một chút về lịch sử kinh doanh. Chương đầu tiên ghi nhận các ví dụ lịch sử trong đó các doanh nhân đã chuyển đổi việc đóng gói thịt Chicago và sản xuất đồ nội thất ở Bắc Carolina thành các ngành công nghiệp có tác động lớn trong khu vực.
Tôi thực sự thích cách các chương sau phác thảo những cân nhắc chính để thiết lập một hoạt động bền vững. Trong Chương 9, Hightower bao gồm các tiêu chí để chọn một khu vực để sản xuất, và sau đó xếp một số quốc gia làm ví dụ.
Hightower luôn trực tiếp trong quan sát của mình. Lấy tuyên bố này về lắp ráp các phương tiện hạ gục đã nói ở trên:
Ngay cả Don Don thậm chí còn nghĩ về việc chỉ khởi động một chiến dịch hạ gục hoặc hạ gục hoàn toàn. Hội không sản xuất ra. Các nhà đầu tư châu Phi mới nên đặt mục tiêu hoạt động ở tất cả các cấp của chuỗi giá trị ngành tạo thành sự khởi đầu.
Mặc dù có vẻ như Hightower đang nói về Ở đây, làm X và Y, nhưng người đọc có thể thấy được lý do tại sao những khuyến nghị này tồn tại. Họ cung cấp cho người đọc một cái nhìn rõ ràng về thực tế thị trường.
Những hiểu biết cũng giúp người đọc đánh giá cao cách chính sách công định hình các cơ hội thị trường. Hightower Rush bao gồm các so sánh thị trường với Brazil và Trung Quốc không chỉ làm nổi bật kinh nghiệm sâu rộng của ông mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nghiên cứu các chương trình của chính phủ cho từng thị trường.
Những người quan tâm đến tính bền vững sẽ thấy rất nhiều cuộc thảo luận về cách tạo ra các chiến lược sản xuất bền vững, như nhận xét quan trọng này trong Chương 11.
Các nhà sản xuất của Auto Auto tại các thị trường phát triển kiếm thêm 200 nghìn xe mỗi nhà máy mỗi năm.Các nhà máy lắp ráp ô tô điển hình tại các thị trường mới nổi cần sản xuất ít nhất 50 nghìn chiếc để hòa vốn và chứng minh sự tồn tại của chúng. Tôi khuyên bạn nên mở rộng hoạt động của các nhà sản xuất châu Phi mới để hòa vốn với công suất sản xuất ban đầu là 10 nghìn mỗi năm. Công suất này sẽ giảm chi phí tài sản và thiết bị, ban đầu cần ít lao động trực tiếp và sản xuất phù hợp hơn với nhu cầu ngay từ đầu.
Mỗi chương kết thúc với một bản tóm tắt các bài học dễ nắm bắt. Mặc dù cách tiếp cận sách giáo khoa - ngay cả mẹ tôi cũng có ấn tượng đó khi tôi cho bà xem cuốn sách - Hightower chọn kết luận có thể thực hiện được. Và trong suốt cuốn sách, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của đầu tư đang diễn ra ở Châu Phi, nhưng cũng là những phần thưởng tiềm năng:
$config[code] not foundCó, gần giống như nhiệm vụ lên sao Hỏa, xây dựng ô tô ở châu Phi là một dự án lớn. Nhưng Châu Phi là một lục địa lớn, chỉ ngày càng lớn hơn.
Kinh nghiệm của Hightowers, với tư cách là một nhà đầu tư và cố vấn cũng đi qua đây. Cuốn sách có thể cảm thấy khá nhiều thời gian, nhưng ngành công nghiệp ô tô vốn đã phức tạp. Tuy nhiên, Hightower tìm cách đơn giản hóa thông tin cho các doanh nhân cho phép họ chọn cơ hội phù hợp.
Các doanh nhân và nhà đầu tư nên tìm Motoring Châu Phi là một thị trường lớn. Rất ít cuốn sách phác thảo một cơ hội ngành công nghiệp với phân tích kỹ lưỡng như vậy trên thị trường - bao gồm phân tích các rủi ro liên quan. Trên thực tế, Chương 14 có nghĩa đen là Rủi ro và Giảm thiểu.
Mua Motoring Africa để tìm hiểu thêm về các cơ hội có sẵn trong Châu Phi Ngành công nghiệp sản xuất xe hơi mới nổi và liệu bạn có muốn tham gia hay không.
Hình: Amazon
1
