Tài xế bưu điện
Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ trực tiếp sử dụng các tài xế xe tải. Những cá nhân này mang thư dọc theo các tuyến đường cụ thể và họ vận chuyển hàng rời. Những nhân viên này là những tài xế xe tải chạy trên đường, thực hiện nhiệm vụ tương tự như những người lái xe đầu kéo khác. Họ được coi là nhân viên của USPS, và lương, hưu trí, bảo hiểm và các lợi ích khác của họ cũng giống như bất kỳ nhân viên nào khác của dịch vụ.
$config[code] not foundNhà thầu cá nhân
Trong một số trường hợp, Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ sẽ thuê các nhà thầu độc lập. Sự sắp xếp hợp đồng này hoạt động tương tự như bất kỳ tình huống nào khác trong đó một công ty sẽ thuê một tài xế chuyên nghiệp cho một chuyến đi ngắn hạn. Người lái xe được trả một khoản phí thương lượng, hợp đồng để thực hiện công việc lái xe, và sau đó khi việc lái xe đó được hoàn thành, công việc của họ được thực hiện một cách hiệu quả trừ khi có một hợp đồng dài hạn hơn được thực hiện.
Nhà thầu công ty
Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ có thể thuê một công ty vận tải đường bộ để đảm nhận việc chuyển thư hàng loạt. Matheson Trucking là một ví dụ về một nhà thầu đã có một công việc thường trực với USPS. Điều này hoạt động theo cách tương tự như hợp đồng cá nhân. USPS đàm phán hợp đồng với toàn bộ công ty, sau đó sẽ sử dụng các nguồn lực của chính mình để hoàn thành công việc. Các nhân viên làm việc cho công ty thầu, không phải của Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ.