Trong khi bánh xe mài mòn có thể cắt, mài và định hình các vật liệu cứng như đá granit và đá vôi, tốc độ và lực cần thiết để thay đổi hình dạng của đá có thể biến thành chết người nếu bánh xe phát nổ giữa chừng. Các vết nứt nhỏ ở bánh xe mài mòn có thể gần như không thể nhìn thấy bằng mắt thường, khiến chúng dễ bị bỏ sót. Bánh xe bị nứt hoặc bị hư hỏng có thể phát nổ khi chúng tiếp xúc với gốm ở tốc độ tối đa. Hơn nữa, các mảnh của bánh xe vỡ có thể bay từ các máy ở tốc độ cao và gây nguy hiểm an toàn đáng kể. Kiểm tra và thử nghiệm một bánh xe mài mòn trước khi gắn nó vào máy giúp giảm đáng kể nguy cơ hỏng hóc và chấn thương tiềm ẩn.
$config[code] not foundLàm sạch bất kỳ mảnh vụn hoặc cặn từ bề mặt của bánh xe. Kiểm tra bánh xe trực quan cho bất kỳ thiệt hại. Từ chối bánh xe có dấu hiệu nứt hoặc sứt mẻ.
Trượt một ngón tay vào lỗ trục chính của bánh xe và nâng nó lên. Treo bánh xe lên không trung bằng ngón tay, để bánh xe treo vuông góc với mặt đất. Đặt cạnh dưới của bánh xe nhẹ trên mặt đất nếu đó là một mô hình nặng.
Tìm đường tâm dọc chạy qua giữa bánh xe. Chỉ đường trung tâm thẳng lên trên. Xoay bánh xe 45 độ.
Chạm vào mặt bên của bánh xe treo trực tiếp trên lỗ trục chính giữa, cách mép ngoài khoảng 1 đến 2 inch, với đầu sau của tuốc nơ vít. Sử dụng một vồ cao su thay vì một tuốc nơ vít cho bánh xe đặc biệt lớn. Nghe cho một giai điệu rõ ràng, đổ chuông.
Xoay bánh xe 45 độ. Chạm vào bánh xe một lần nữa ở vị trí mới này.
Tiếp tục xoay và chạm vào bánh xe cho đến khi bạn đi xung quanh toàn bộ đường kính và một lần nữa đạt đến đường tâm của bánh xe. Không chạm vào đường trung tâm ở hai bên của trục chính vì nó sẽ phát ra âm thanh khác với phần còn lại của bánh xe.
Từ chối bất kỳ bánh xe nào nghe có vẻ rỗng và chết khi gõ. Những gì bạn nên nghe là một âm thanh chuông rõ ràng. Từ chối bất kỳ bánh xe nào có âm thanh khác với các bánh xe khác được sản xuất trong cùng một lô.
