Bất cứ ai theo dõi tin tức thế giới đều biết rằng trong số các quốc gia châu Âu hiện đang rơi vào tình trạng bất ổn kinh tế, Hy Lạp là nơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Bắt đầu với cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008 và sau các cuộc bạo loạn khét tiếng cùng năm đó, sản lượng ở Hy Lạp đã giảm và tiếp tục giảm. Các khoản nợ không được trả trong khi thất nghiệp gia tăng.
$config[code] not foundChỉ riêng nền kinh tế Hy Lạp đang trải qua một cuộc Đại khủng hoảng.
Nhưng vẫn còn một thước đo hy vọng trong tin tức quốc gia Hy Lạp với đội ngũ doanh nhân Grecian đang tăng chậm. Một cá nhân như vậy là Stathis Katinas, đồng sáng lập nhượng quyền thương mại cho thuê xe trực tuyến.
Một cựu chiến binh của ngành du lịch, Stathis lần đầu tiên chuyển sang thuê xe và đặt chỗ du lịch trực tuyến vào năm 1996 sau khi quản lý một khu nghỉ mát do gia đình điều hành ở quê nhà ở Rhodes. Thông qua việc tiếp cận với các công ty cho thuê xe hơi địa phương, ông đã tìm thấy một nhu cầu chung về sự hiện diện Internet gia tăng để giải quyết các đặt phòng quốc tế.
Cùng với kiến trúc sư phần mềm Tristan Mcvean, Stathis đã phát triển CarGDS, một phần mềm phân phối toàn cầu để hỗ trợ các nhà khai thác cho thuê xe vừa và nhỏ, vào năm 2004. Thông qua một trang web thí điểm, phần mềm này lần đầu tiên được triển khai tại cả Hy Lạp và Síp. Họ nhắm mục tiêu điều hành cho thuê xe mà không có sự hiện diện trực tuyến hoặc với các trang web cơ bản. Cung cấp nền tảng giao hàng đầu tiên trong ngành, dịch vụ này tăng doanh thu của các nhà cung cấp bằng cách mở rộng phạm vi thị trường của họ.
Nhà cho thuê xe cung cấp phần mềm cho các nhà cung cấp để tối đa hóa việc thuê xe thông qua đặt chỗ trực tuyến, cũng như phần mềm phân phối cho các đặt chỗ. Chủ sở hữu trang web cũng có thể thêm phần mềm CarGDS vào trang web hướng tới người tiêu dùng của họ và trở thành chi nhánh thông qua công nghệ được chia sẻ.
CarGDS thậm chí còn cung cấp một nhà cung cấp SaaS có thể tùy chỉnh, với quản trị phụ trợ bao gồm đội tàu, địa điểm, bảo hiểm và báo cáo. Công nghệ này mở rộng thị trường nhà cung cấp, bao gồm không chỉ các thành phố và thị trấn, mà cả sân bay, nhà ga, khu nghỉ dưỡng, khách sạn và cảng.
Thị trường trước sự cố đã chứng tỏ không cạnh tranh cho Người thuê xe, vì các công nghệ tương tự chỉ phát triển trong những năm gần đây. Bây giờ trong năm 2012, các biện pháp thắt lưng buộc bụng khắc nghiệt đã tăng thuế VAT, thuế nhà và đặc biệt là giá nhiên liệu. Do đó, mọi thứ trở nên ấn tượng hơn khi Người thuê xe đã đàm phán các thỏa thuận cung cấp với hàng trăm nhà cung cấp địa phương. Công ty nắm giữ các thỏa thuận với các thương hiệu hàng đầu bao gồm Alamo, Enterprise và Hertz, trong số những người khác.
Theo CNN, tỷ lệ thất nghiệp đăng ký 364.000 trong năm 2008 đã tăng lên 1,26 triệu vào năm 2012, một con số đáng kinh ngạc là 25,1%. Với bốn lần dân số thất nghiệp ban đầu trên tay, nhiều người ở Hy Lạp cho rằng việc cắt giảm thắt lưng buộc bụng nghiêm ngặt đang được thực hiện đang kìm hãm sự tăng trưởng kinh tế. Lập luận này là công bằng, vì mặc dù có thuế, nước này vẫn còn nợ nhiều hơn với khoản nợ quốc gia là 161% GDP.
Điều này làm cho các Booker cho thuê xe hơi tiếp cận kinh doanh tất cả các mới mẻ hơn. Phát triển sản phẩm ban đầu chủ yếu được xử lý độc lập, với gia công chi phí thấp cho bất kỳ nhu cầu bổ sung nào. Công ty hoàn toàn khởi động cho đến nay và được đặt trong các văn phòng gia đình Stathis, để giữ chi phí hoạt động hàng tháng thấp.
Và mặc dù hệ thống CarGDS được phát triển với nguồn lực hạn chế và được hoàn thành gần đây vào năm 2012, hoạt động kinh doanh vẫn tiếp tục phát triển. Dịch vụ này hiện bao gồm khoảng 70 quốc gia có nhiều khách hàng nhất ở Hy Lạp, Tây Ban Nha, Malta, Síp và Nam Phi, ngoài việc kinh doanh có trụ sở tại Hoa Kỳ. Vì du lịch vẫn là một trong số ít những người đóng góp cho sự sống còn về kinh tế ở Hy Lạp, lý do là cho thuê xe sẽ tiếp tục phát triển phổ biến.
Thị trường chứng khoán hoạt động tốt nhất ở châu Âu trong năm qua là của Hy Lạp. Mức tăng 33% trong chỉ số Athens vượt xa cả DAX Đức. Các quan chức dự đoán rằng nền kinh tế Hy Lạp sẽ bắt đầu tăng trưởng vào tháng 10 năm 2013. Mặc dù nó chắc chắn không vượt qua khả năng tương lai của việc Hy Lạp thoát khỏi đồng Euro, một xu hướng tăng sản lượng nói lên ảnh hưởng tích cực của các doanh nhân địa phương như Stathis.
Không cần phải nói, nhiều anh hùng như vậy là cần thiết để tránh một bi kịch nhiều thế hệ ở Hy Lạp.
Hình ảnh doanh nhân bay qua Shutterstock
4 Bình luận
