Một tháng sau khi Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) công bố quy tắc mới yêu cầu máy bay không người lái phải được đăng ký, số lượng máy bay không người lái đã đăng ký là gần 300.000.
Chủ sở hữu đã đăng ký trong tháng đầu tiên đã nhận được tiền hoàn lại cho phí đăng ký $ 5.
Tôi rất vui vì công chúng đã trả lời lời kêu gọi đăng ký của chúng tôi, Bộ trưởng Bộ Giao thông Hoa Kỳ Anthony Foxx cho biết trong một thông cáo báo chí. Hệ thống không phận quốc gia là một nguồn tài nguyên tuyệt vời và tất cả người dùng của nó, bao gồm cả người dùng UAS, có trách nhiệm giữ an toàn cho nó.
$config[code] not foundĐối với những người không biết, FAA đã đưa ra yêu cầu đăng ký mới vào ngày 21 tháng 12 năm 2015. Quy tắc áp dụng cho các máy bay không người lái có trọng lượng từ 0,55 đến 55 pounds. Mặc dù yêu cầu áp dụng cho tất cả các máy bay không người lái dù chúng có được sử dụng cho mục đích thương mại hay không, nhưng phản hồi mang lại cái nhìn tốt về cách công nghệ máy bay không người lái phổ biến đã trở thành.
Và trong khi số lượng chính xác các chủ sở hữu máy bay không người lái của Mỹ có thể không được biết đến, có đến một triệu máy bay không người lái dự kiến sẽ được bán trong mùa lễ năm ngoái.
Thời đại không người lái và các doanh nghiệp nhỏ
Điều thú vị là ngành công nghiệp máy bay không người lái thương mại cũng đang chứng kiến sự tăng trưởng đột biến với các tập đoàn lớn như Facebook, Google và Amazon bước vào vũ trụ. Tuy nhiên, các doanh nghiệp nhỏ sẽ đạt được nhiều nhất từ sự sẵn có của công nghệ máy bay không người lái rẻ tiền. Theo dự báo (PDF) của Hiệp hội các hệ thống không người lái quốc tế, công nghệ máy bay không người lái thương mại có thể tạo ra hơn 100.000 việc làm và tạo ra 82 tỷ đô la, chủ yếu thông qua các doanh nghiệp nhỏ.
Điều đáng chú ý là startup Flirtey của Úc đã trở thành công ty đầu tiên cung cấp dịch vụ chuyển phát bằng máy bay không người lái thương mại ở Hoa Kỳ vào năm ngoái.
Những người kinh doanh nhỏ như tôi đang vượt qua những trở ngại và quan liêu để thực hiện ước mơ tạo ra ngành công nghiệp mới này, ông Mike Mike Gilkey, giám đốc điều hành của 3D Aerial Solutions, một công ty có trụ sở tại Dayton, Ohio, cung cấp công nghệ drone cho mục đích thương mại nói với tờ Washington Post.
Đăng ký hoặc phạt mặt
Những người vận hành máy bay không người lái nhỏ của họ trước ngày 21 tháng 12 phải đăng ký trước ngày 19 tháng 2 năm 2016. FAA đang làm việc để cung cấp hệ thống đăng ký trực tuyến cho người dùng máy bay không mô hình - như nhà khai thác thương mại - trước ngày 21 tháng 3.
Chủ sở hữu Drone không đăng ký có thể phải đối mặt với mức phạt dân sự là 27.500 đô la và hình phạt hình sự bao gồm ba năm tù.
Chủ sở hữu có thể đăng ký máy bay không người lái tại trang web FAA.
Drone Photo qua Shutterstock, Logo FAA qua trang web FAA
1
