Hệ thống giá đỡ và bánh răng là một hệ thống lái trợ lực điện được sử dụng rộng rãi. Thiết kế đơn giản của nó có thể được thực hiện trong hầu hết các hệ thống lái trợ lực.
Chức năng
Hệ thống giá đỡ và bánh răng hỗ trợ lái trợ lực cho nhiều loại xe bao gồm xe minivan, xe hơi và một số xe tải và xe thể thao-tiện ích.
Thành phần chính
Hệ thống giá đỡ và bánh răng bao gồm một giá lái và trục bánh răng. Hai thành phần chính này làm việc cùng nhau trong quá trình lái trợ lực.
$config[code] not foundVideo trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingLàm thế nào nó hoạt động
Hệ thống hoạt động bằng cách hướng dầu trợ lực lái vào đầu chính xác của xi lanh khi bánh xe được quay. Áp lực giúp di chuyển giá đỡ để dễ dàng lái. Khi bạn xoay bánh xe sang phải, trục bánh răng đẩy giá sang trái, từ đó dẫn hướng lốp xe theo đúng cách.
Các thành phần khác
Bên cạnh giá đỡ và bánh răng rõ ràng, các thành phần khác tạo nên hệ thống. Giá đỡ và bánh răng được đặt trong các cụm lắp ráp riêng biệt cũng chứa vòng bi, hướng dẫn, ốc vít và đai ốc. Hai hội được gắn liền với nhau.
Cân nhắc
Rack và bánh răng là tương đối đơn giản và thường kéo dài lên tới 100.000 dặm, theo AA1Car.com. Có một số vấn đề có thể ảnh hưởng đến hệ thống, chẳng hạn như rò rỉ chất lỏng và nhiễm bẩn.
