Những kỹ năng và kinh nghiệm cần thiết để trở thành một phi công không quân?

Mục lục:

Anonim

Để trở thành một phi công của Không quân, bạn cần đủ điều kiện cho một vị trí trong chương trình Đào tạo Phi công Đại học (UPT) của dịch vụ hoặc đáp ứng các yêu cầu của nó. Sau khi tốt nghiệp, bạn sẽ nhận được đôi cánh bay của mình và bắt đầu sự nghiệp bay của mình trong một chiếc máy bay hoạt động, chẳng hạn như F-16 Fighting Falcon hoặc C-17 Globemaster III.

Giáo dục và chất lượng

Bạn cần phải trở thành một sĩ quan Không quân, yêu cầu bằng đại học bốn năm, trước khi bạn có thể theo học trường bay của dịch vụ và trở thành phi công của Không quân. Bạn có thể trở thành một sĩ quan trong khi kiếm được bằng cấp thông qua học bổng của Quân đoàn Dự bị Huấn luyện hoặc bằng cách tham dự Học viện Không quân Hoa Kỳ. Nếu bạn đã học xong đại học, bạn có thể nhập ngũ vào Không quân và theo học tại Trường Sĩ quan. Đối với hầu hết các phi công của Không quân, việc vào trường bay xảy ra ngay sau khi hoàn thành bằng đại học. Bạn phải là một sĩ quan được ủy nhiệm ở tuổi 29 để đủ điều kiện huấn luyện bay.

$config[code] not found

Kiểm tra năng lực không quân

Bạn đạt điểm cao như thế nào trong Bài kiểm tra trình độ sĩ quan không quân sẽ ảnh hưởng đến cơ hội được tham gia huấn luyện bay. Kết quả AFOQT của bạn được ghi vào các kỹ năng điều khiển bằng lời nói, định lượng, năng lực và hoa tiêu của bạn. Bạn cần một điểm kỹ năng phi công cao để được xem xét đào tạo phi công. Phi công tập trung vào các câu hỏi của AFOQT kiểm tra bạn về kiến ​​thức toán học và lý luận, đọc và hiểu các công cụ bay, đọc bảng và kiến ​​thức hàng không nói chung. Những lĩnh vực này có thể là trọng tâm của nghiên cứu giáo dục của bạn hoặc chỉ là một phần của chương trình chuẩn bị trước khi bạn tham gia AFOQT.

Video trong ngày

Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi Sapling

Sàng lọc trước chuyến bay UPT

Là một ứng viên tiềm năng cho chương trình đào tạo phi công đại học (UPT), bạn sẽ được gửi qua chương trình sàng lọc chuyến bay ban đầu (IPS), bao gồm 50 giờ bay và đánh giá trong một chiếc máy bay hạng nhẹ. Không cần biết bay trước khi tham gia IFS, nhưng nếu bạn có thời gian bay riêng, trải nghiệm đó sẽ là một điểm cộng nhất định bằng cách dạy bạn cất cánh, điều hướng, hạ cánh và xử lý các tình huống khẩn cấp.

Cạnh tranh cho một Slot

Luôn có nhiều ứng viên muốn đến trường bay của Không quân hơn là có các khóa đào tạo phi công có sẵn. Bạn sẽ tập hợp một gói các bằng cấp của bạn, bao gồm điểm số đại học, điểm AFOQT và thư giới thiệu cho hội đồng tuyển chọn hoặc ủy ban để xem xét. Các con đường khác nhau để UPT - Vệ binh Quốc gia Không quân, Học viện Không quân và Quân đoàn Huấn luyện Sĩ quan Dự bị - mỗi người xử lý quá trình lựa chọn một chút khác nhau. Bạn sẽ nhận được hướng dẫn trên đường về cách bạn có thể cải thiện cơ hội vào trường bay của Không quân.