Xe nâng được sử dụng trong hầu hết các khía cạnh của chuỗi hậu cần. Máy đa năng và hiệu quả này đã được điều chỉnh để hoạt động trong hầu hết các môi trường và xử lý nhiều loại tải và kích cỡ khác nhau. Mặc dù các máy này rất đáng tin cậy, nhưng khi sử dụng không đúng cách, kết quả có thể tốn kém, và trong trường hợp cực đoan, gây tử vong.
Kết quả của tốc độ quá mức
Tại Hoa Kỳ, có gần 100.000 người bị thương được báo cáo mỗi năm do tai nạn xe nâng, theo Viện Sức khỏe và An toàn Lao động Quốc gia. Trong số này, gần 100 kết quả trong các chấn thương gây tử vong. Sự thật đáng buồn là hầu hết các tai nạn này có thể tránh được nếu áp dụng cách chăm sóc và huấn luyện đúng cách. Trong rất nhiều trường hợp, tốc độ là một yếu tố góp phần vào vụ tai nạn. Xoay góc ở tốc độ cao, không giảm tốc độ khi có người đi bộ hoặc hoạt động ở tốc độ quá lớn trong khi xử lý một vật nặng. Tất cả có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng, thiệt hại tài sản và các vụ kiện.
$config[code] not foundLuật tốc độ
Cơ quan quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp (OSHA) chịu trách nhiệm thiết lập các tiêu chuẩn an toàn của ngành. OSHA không đặt giới hạn tốc độ xác định cho xe nâng. Các tiêu chuẩn OSHA yêu cầu người điều khiển xe nâng phải duy trì tốc độ an toàn, tại đó anh ta sẽ có quyền kiểm soát hoàn toàn và đúng đắn đối với xe nâng. Tiêu chuẩn được viết theo cách này vì các điều kiện khác nhau rất nhiều từ cơ sở này sang cơ sở khác. Giới hạn tốc độ an toàn tại một cơ sở có thể không an toàn trong môi trường khác là gì. Ngay cả trong bất kỳ cơ sở nhất định, tốc độ an toàn có thể thay đổi từ khoảnh khắc này sang khoảnh khắc tiếp theo. Nếu sàn nhà bị ướt chẳng hạn, tốc độ phải giảm đáng kể.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingCài đặt giới hạn tốc độ
Một số cơ sở sẽ cài đặt các thống đốc trên xe nâng để giúp hạn chế tốc độ tối đa của máy. Tuy nhiên, hầu hết, sẽ thiết lập các vùng tốc độ sẽ đưa ra tốc độ an toàn tối đa cho người vận hành máy. Đối với các máy lớn tham gia giao thông nói chung lối đi tốc độ tối đa được đặt ở 4 dặm một giờ hoặc ít hơn. Các khu vực có lưu lượng người đi bộ nặng sẽ yêu cầu tốc độ chậm hơn, trong khi các góc mù và khu vực có tầm nhìn hạn chế có thể yêu cầu các biển báo dừng để giúp kiểm soát tốc độ. Điều quan trọng là đào tạo thích hợp của tất cả các nhà khai thác xe nâng. Các nhà khai thác phải được đào tạo để đánh giá và nhận biết các tình huống, và điều chỉnh tốc độ của họ cho phù hợp.
