Bạn sẽ làm gì với Drone cá nhân?

Làm thế nào bạn sẽ sử dụng máy bay không người lái của riêng bạn? Nó sẽ có lợi cho doanh nghiệp nhỏ của bạn trong bất kỳ cách nào?

Máy bay không người lái có thể không phải là một thực tế bây giờ ngoại trừ như một cách để vô hiệu hóa các chiến binh nguy hiểm tiềm tàng trong tình hình chiến trường ở nước ngoài. Nhưng máy bay không người lái trong thập kỷ tới có thể trở thành nơi phổ biến và cá nhân như điện thoại thông minh.

Và, như trong trường hợp của điện thoại thông minh, các doanh nghiệp nhỏ có thể sẽ trở thành người dùng khá nặng.

$config[code] not found

Tất nhiên, làm thế nào một doanh nghiệp nhỏ có thể sử dụng máy bay không người lái vẫn phụ thuộc vào việc đổi mới tư duy để quyết định. Đã có rất nhiều ý kiến ​​cho rằng Amazon.com đang xem xét sử dụng máy bay không người lái để hoàn thành các đơn đặt hàng vận chuyển.

Nhưng có sự suy đoán máy bay không người lái có kích thước của một chiếc điện thoại thông minh nặng không quá một pound và bay không cao hơn 50 feet cũng có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác. Được trang bị máy ảnh, khả năng ra lệnh bằng giọng nói và hơn thế nữa, thật khó để tưởng tượng một máy bay không người lái dẫn đầu một lớp tập thể dục từ xa cho một người hướng dẫn. Hoặc làm thế nào về việc có một trợ lý ảo vác trên vai bạn, nhắc nhở bạn về những nhiệm vụ và cuộc họp quan trọng khi bạn đi về trong ngày và thậm chí la mắng khi bạn cố gắng lén ăn thêm đồ ăn nhẹ trong khi ăn kiêng. Máy bay không người lái cũng có thể được sử dụng để truyền tải các thông điệp quan trọng hoặc thậm chí theo dõi sự tham dự tại một sự kiện lớn hơn.

Tất nhiên, nếu tất cả mọi người đang sử dụng máy bay cá nhân vì lý do riêng hoặc lý do riêng của mình, có thể có một số tắc nghẽn. Hãy tưởng tượng sự phức tạp ở nơi làm việc hoặc không gian công cộng với hàng trăm hoặc thậm chí hàng chục máy bay không người lái bay nhỏ lơ lửng khoảng 50 feet trên đầu chúng ta.

Nhưng trước khi lo lắng về điều đó, có một câu hỏi về việc liệu những chiếc máy bay không người lái này thậm chí có thể lên khỏi mặt đất hay không.

Một trong những vấn đề lớn cản trở xã hội máy bay không người lái phổ biến là Cục Hàng không Liên bang (FAA).Ngay bây giờ, các cơ quan quản lý của FAA quan tâm nhiều hơn đến các công dân tư nhân bay không người lái.

Trong một báo cáo cho Motherboard.com, nhà tương lai học Zoltan Istvan viết:

Trong khi tôi chủ yếu ủng hộ việc sử dụng máy bay cá nhân phổ biến ở khắp mọi nơi, tôi hiểu rằng rất ít công nghệ khác có thể tạo ra một câu hỏi hóc búa như vậy về quyền riêng tư và an toàn. Và tất cả các bên phải giải quyết những vấn đề đó: các công ty tạo ra chúng, chính phủ và công chúng sẽ sử dụng chúng.

Một dự thảo bộ quy tắc điều khiển máy bay không người lái cho thấy FAA sẽ không cho phép bất cứ ai không có nhiều tiền và giấy phép phi công lái máy bay, đặc biệt cho mục đích thương mại.

Nếu các quy tắc này được thông qua, sẽ rất khó khăn và có thể không hợp lý về mặt tài chính cho một doanh nghiệp nhỏ thậm chí xem xét khái niệm máy bay không người lái làm trợ lý cá nhân bay.

Lớp lót bạc ở đây có thể là những thay đổi đối với những quy tắc dự thảo đặt một loại ngưỡng nào đó về kích cỡ hoặc loại máy bay không người lái cần quy định đặc biệt và chuyên môn hóa. Máy bay không người lái mà hầu hết các doanh nghiệp nhỏ có thể sử dụng sẽ cần phải bay cao hơn nhiều so với chỉ trên vai hoặc trên đầu của bạn. Và hầu hết rõ ràng sẽ khá nhỏ.

Nếu FAA quy định nghị định rằng chỉ những máy bay không người lái lớn hơn mới yêu cầu cấp phép bay, các doanh nghiệp nhỏ có thể bắt đầu phát triển những cách sáng tạo để kết hợp chúng vào hoạt động của mình.

Nếu đó là trường hợp khác, làm thế nào doanh nghiệp nhỏ của bạn có thể hưởng lợi từ việc sử dụng một máy bay cá nhân nhỏ?

Ảnh không người lái qua Shutterstock

5 Bình luận