Xi lanh thủy lực có nhiều loại khác nhau và hữu ích trong vô số ứng dụng, mặc dù hầu hết các xi lanh đều có chung một mục đích chính. Cuối cùng họ tạo ra một hành động tuyến tính di chuyển một cái gì đó gắn liền với hình trụ. Kiểm tra trực quan sự xuất hiện của xi lanh và hoạt động của nó là một cách tốt để xác định loại xi lanh đó là gì. Xi lanh thủy lực có thể rất lớn và mạnh mẽ cho các ứng dụng công nghiệp nặng hoặc nhỏ hơn nhiều cho một loạt các sử dụng di động. Nhiều manh mối trực quan khác có thể cung cấp cho bạn thêm thông tin về một hình trụ.
$config[code] not foundKiểm tra số lượng cổng chất lỏng trên xi lanh. Chất lỏng điều áp có thể đẩy vào một trong hai đầu của xi lanh tác động kép để di chuyển thanh piston. Chất lỏng đẩy vào đầu thanh của xi lanh sẽ rút lại và chất lỏng đẩy vào đầu nắp sẽ mở rộng nó. Vì chất lỏng phải chảy sang cả hai phía của một xi lanh tác động kép, nó sẽ có hai cổng chất lỏng. Một lò xo buộc hoặc rút lại hoặc mở rộng của một xi lanh tác động đơn, vì vậy nó chỉ có một cổng chất lỏng.
Nhìn vào cả hai đầu của hình trụ. Hình trụ là một hình trụ không vi sai nếu bạn thấy các thanh kéo dài từ cả hai phía. Hầu hết các xi lanh tác động kép sẽ kéo dài với lực mạnh hơn so với khi chúng rút lại, bởi vì chất lỏng đẩy trên diện tích bề mặt lớn hơn ở đầu thanh. Các xi lanh thủy lực khác biệt có diện tích bề mặt bằng nhau ở hai đầu, bởi vì thanh này có lượng bằng nhau không gian của piston ở mỗi bên. Các xi lanh này được sử dụng khi lực kéo dài và tốc độ trên mỗi loại xi lanh phải bằng nhau.
Xem xi lanh mở rộng. Hầu hết các xi lanh mở rộng hoàn toàn trong một hành động, nhưng một xi lanh kính thiên văn được làm từ hai hoặc nhiều phần kính thiên văn kéo dài liên tiếp. Các hình trụ không chiếm nhiều không gian, nhưng các thanh kính thiên văn của chúng có thể mở rộng hơn các hình trụ không dùng kính viễn vọng. Xi lanh kính thiên văn được sử dụng để tạo ra phạm vi chuyển động dài hơn các loại xi lanh khác.
Nghiên cứu phần mở rộng của hình trụ cho phạm vi chuyển động cực kỳ nhỏ. Điều này chỉ ra một xi lanh đột quỵ ngắn. Một pít-tông hành trình ngắn tạo ra rất nhiều lực với một chuyển động rất nhỏ, bởi vì pít-tông của nó có đường kính lớn hơn đáng kể so với đầu thanh của nó. Bạn cũng có thể xác định một piston hành trình ngắn bằng chiều dài ngắn và bán kính thùng lớn của nó.
Nhìn vào đường kính que. Một xi lanh có một thanh có đường kính ngoài bằng hoặc gần bằng với đường kính piston bên trong của nó là một xi lanh ram. Xi lanh ram tác động đơn tạo ra các kích thủy lực tốt, nhưng xi lanh ram cũng có thể là xi lanh tác động kép.
Kiểm tra kết cấu thùng của xi lanh. Xi lanh Mil-Duty có thùng dày, nặng. Mũ kết thúc thường xuyên qua nòng của xi lanh mil-mil thay vì vặn vào nòng súng hoặc chộp vào vị trí như xi lanh nhiệm vụ nhẹ hơn. Xi lanh không thể thay thế có cấu trúc rất khác nhau. Chúng là những hình trụ có thành mỏng bằng nhôm. Chúng được thiết kế để được ném ra ngoài thay vì được xây dựng lại.
