Một nhà thiết kế ô tô là một phần nghệ sĩ, một phần kỹ sư. Họ thiết kế nội thất và ngoại thất của những chiếc xe đưa chúng ta đến nơi chúng ta cần đến - xe hơi, xe thể thao đa dụng, xe bán tải và xe tải nhỏ. Các nhà thiết kế ô tô pha trộn các chức năng với sự sáng tạo, để bảng điều khiển xe dễ đọc, chiếc xe dễ điều khiển và trông hấp dẫn, cho dù ngồi trên đường lái xe hay trên sàn showroom.
$config[code] not foundMô tả công việc tự động thiết kế
Một kỹ sư thiết kế ô tô chịu trách nhiệm về công thái học của chiếc xe, cùng với vẻ ngoài của chiếc xe và các bộ phận của nó. Trong khi các khía cạnh chức năng của một chiếc xe là công việc của các kỹ sư, tính thẩm mỹ là tùy thuộc vào các nhà thiết kế. Các nhà thiết kế hợp tác với các kỹ sư để đảm bảo các thiết kế không chỉ hấp dẫn, mà còn có chức năng. Bạn có thể làm việc trên các thiết kế bằng phần mềm CAD, vì vậy bạn nên làm quen với điều đó.
Yêu cầu giáo dục cho thiết kế tự động
Để bắt đầu, bạn nên quan tâm đến tất cả những thứ xe. Kiến thức cơ bản là tốt; nếu sửa xe là một sở thích của bạn, thậm chí tốt hơn. Một tình yêu của vẽ và điêu khắc cũng hữu ích. Bạn có thể cần ít nhất một bằng cử nhân, và bạn có thể cần một số chứng chỉ bổ sung. Hầu hết các nhà thiết kế ô tô có một nền tảng trong thiết kế công nghiệp và nghệ thuật. Một vệt sáng tạo cá nhân là vô giá trong thiết kế tự động. Có một vài chục trường cao đẳng cung cấp đào tạo cụ thể cho thiết kế ô tô. Thật tốt nếu bạn theo học tại một trường có mối quan hệ với ngành công nghiệp xe hơi. Cạnh tranh là khó khăn để có được vào các trường cao đẳng với các chương trình này. Nếu bạn có bằng cấp về thiết kế công nghiệp, không phải thiết kế tự động, bạn có thể xem xét bằng thạc sĩ về thiết kế ô tô, điều này có thể khiến bạn cạnh tranh hơn.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingMôi trường làm việc công nghiệp
Bạn có thể làm việc trong một văn phòng hoặc một studio, có thể với một nhóm người. Bạn có thể phải đi đến một nhà máy hoặc cơ sở thử nghiệm có thể ở Bắc Mỹ hoặc ở bất kỳ nơi nào trên thế giới. Bạn cần phải là một người chơi nhóm. Bạn cũng sẽ cần kỹ năng giao tiếp và lắng nghe tốt, bạn sẽ cần có thể đáp ứng thời hạn và giỏi làm việc khi bị căng thẳng. Giờ thường là thứ Hai đến thứ Sáu điển hình, mặc dù có thể có một số công việc ngoài giờ và cuối tuần trong thời gian khủng hoảng.
Mức lương thiết kế xe trung bình
Các nhà thiết kế xe hơi có xu hướng làm về $82,499 như mức lương cơ bản trung bình, theo Glassdoor, mặc dù điều đó phụ thuộc vào nơi bạn sống, chuyên môn và nhà sản xuất của bạn. Mức lương thiết kế xe hơi hàng đầu có xu hướng là về $110,000 hàng năm. Một mức lương thiết kế ô tô cho một người không có kinh nghiệm bắt đầu xung quanh $68,000 một năm. Nhà thiết kế chính sẽ trung bình xung quanh $99,000 mỗi năm, theo Thật vậy. Mức lương hàng năm trung bình cho các nhà thiết kế công nghiệp là $65,570, theo Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ.
Lịch sử và sự phát triển
Khi những chiếc ô tô lần đầu tiên lái xe đến hiện trường, vào những năm đầu của thế kỷ 20, hầu hết những chiếc xe trông giống như những chiếc xe ngựa không mui.Các nhà sản xuất chỉ cần lấy các thiết kế của xe ngựa kéo, thêm một động cơ và một chiếc xe đã được tạo ra.
Hầu hết những chiếc xe được chế tạo trước những năm 1920 đều được chế tạo bằng tay. Chúng chủ yếu là chức năng, bánh xe, khung gầm, khu vực hành khách kèm theo, động cơ và thân cây. Ngay cả mẫu T T sớm nhất, ra mắt vào năm 1908, là những chiếc xe đẩy mở với ghế bọc nệm, vô lăng lớn, bánh xe lớn với nan hoa và đèn pha nhô ra. Trong hai thập kỷ tiếp theo, các thiết kế thân kín đã thay thế cho giao diện ngoài trời, lỗi. Sự xuất hiện của những con đường trải nhựa có nghĩa là một thiết kế dài hơn, thấp hơn với các điểm nhấn bảng chạy.
Ô tô đã trở nên nhiều về thiết kế như chức năng bắt đầu vào năm 1927, khi Alfred P. Sloan Jr., chủ tịch của General Motors, thuê Harley J. Earl để thành lập Cục Màu sắc và Nghệ thuật của General Motors. Earl là một người xây dựng xe hơi tùy chỉnh ở Hollywood vào thời điểm đó. Sloan đã quyết định rằng một công ty có thể bán nhiều xe hơn nếu điều đó làm cho chúng trông đẹp hơn, và Earl rất vui khi kiểm tra lý thuyết này. Nghệ thuật trang trí là tất cả các cơn thịnh nộ, và bao gồm cả xe hơi. Khung gầm một thân làm cho xe nhẹ hơn, dễ sản xuất và cấu trúc âm thanh hơn. Thiết kế kiểu dáng đẹp, hình giọt nước đã trở thành sản phẩm chủ lực của ô tô trong nhiều thập kỷ. Màu sắc đã đi một chặng đường dài từ tuyên bố của Henry Ford, rằng khách hàng có thể đặt hàng Model T theo bất kỳ màu nào họ muốn miễn là nó có màu đen.
Cuối cùng, những thứ như bảng chạy, đèn pha và chắn bùn đã được pha trộn thành một hình thức duy nhất, không bị gián đoạn. Ô tô trở nên khí động học hơn. Những chiếc xe lớn hơn của thập niên 1950 và 60 đã nhường chỗ cho những chiếc xe nhỏ hơn, nhỏ gọn vào những năm 1970 và 80, khi những chiếc xe trở nên hiệu quả hơn. Đồng thời, những chiếc xe cơ bắp sinh ra một sở thích hoàn toàn mới.
Xe hơi ngày nay cung cấp cho các nhà thiết kế một smorgasbord của các tùy chọn để chuyên môn hóa. Có những đường cong chất lỏng, đường nét thanh lịch và thậm chí cả kiểu dáng ném ngược trong những chiếc xe khác nhau, từ Mini Cooper cho đến Lexus. Màu sắc không biến mất, nhưng màu trắng, bạc, đen và xám đã chiếm ưu thế trong những thập kỷ gần đây.
Triển vọng công việc cho các nhà thiết kế xe hơi và các nhà thiết kế công nghiệp khác là khoảng 4% một năm, mà BLS coi là chậm hơn mức trung bình, mặc dù điều đó cho thấy nhu cầu của người tiêu dùng đối với các sản phẩm mới và phong cách mới sẽ duy trì nhu cầu cho các nhà thiết kế.
