Trong một câu chuyện của David so với Goliath, một công ty taxi nhỏ đã thách thức sự độc quyền được bảo vệ của thành phố - và đứng đầu.
Thẩm phán David Laser của Tòa án Hạt Pulaski phán quyết tại Arkansas Lợi ích của doanh nhân Ken Leininger, đưa ra một điều khoản của luật thành phố Little Rock cấm mọi người ngoại trừ Dịch vụ vận tải Greater Little Rock, LLC (Yellow Cab) điều hành taxi ở Arkansas ' thủ đô.
$config[code] not foundVào tháng 3 năm 2016, Leininger, người sở hữu và điều hành Ken's Cab ở North Little Rock, đã hợp tác với Viện Tư pháp để đệ đơn kiện thành phố Little Rock, cho rằng các quy tắc của thành phố đã trao độc quyền bất hợp pháp cho công ty taxi duy nhất của thành phố, Taxi màu vàng.
Tham gia độc quyền taxi ở Little Rock
Các quy tắc đã quy định rằng bất kỳ người mới nào trong kinh doanh taxi sẽ phải có được sự chấp thuận tùy ý từ chính quyền thành phố cũng như xin phép đối thủ cạnh tranh của họ để họ tham gia kinh doanh. Điều khoản này đã ngăn Leininger thành lập một doanh nghiệp taxi trong thành phố, nhưng văn phòng Dịch vụ Hạm đội đã xác định rằng anh ta có thể đáp ứng tất cả các yêu cầu về an toàn và sức khỏe của thành phố.
Càng Ken đang theo đuổi giấc mơ Mỹ của mình, và chỉ đơn giản là muốn có cơ hội cạnh tranh.Lẽ ra, ông nên được hoan nghênh bởi các quan chức chính phủ, những người quan tâm đến việc bảo vệ công ty taxi duy nhất trong thị trấn hơn là đặt nhiều taxi trên đường phố, Luật sư cấp cao của Viện Tư pháp Justin Justin Pearson cho biết trong một thông cáo báo chí. Bây giờ, Little Rock cuối cùng cũng thoát khỏi cách Ken, điều đó có nghĩa là anh ta và những doanh nhân vận tải như anh ta sẽ được tự do mở rộng kinh doanh và tạo thêm nhiều việc làm.
Sau phán quyết mang tính bước ngoặt, bất kỳ ai tìm cách tham gia kinh doanh taxi ở Little Rock đều có thể đảm bảo giấy phép taxi mà không phải chứng minh trước, điều này khá khó khăn, rằng họ sẽ không lấy đi sự cạnh tranh của đối thủ.
Tôi đã bắt đầu cuộc chiến này vào năm 2015, khi tôi cố gắng xin giấy phép taxi và bị thành phố từ chối, ông Le Leininger nói. Tuy nhiên, thay vì lùi lại, tôi đã tham gia cùng với Viện Tư pháp để giành quyền độc quyền taxi. Tôi đã rất hồi hộp khi chúng tôi giành chiến thắng vào tháng 12 và tôi rất vui vì thành phố sẽ không kháng cáo quyết định này.
Ảnh taxi qua Shutterstock
