Lyft, công ty chia sẻ chuyến đi, đã đồng ý trong tuần này trả 12,25 triệu đô la để giải quyết vụ kiện phân loại sai lầm của nhân viên Lyft đã được đệ trình vào năm 2013.
Vụ kiện đã được đệ trình để buộc Lyft phân loại lại các tài xế của mình vì các nhân viên cũng giống như các công ty theo yêu cầu khác như Shyp, Instacart và Luxe Valet.
Lyft, ngay từ đầu, đã phân loại các trình điều khiển của mình là các nhà thầu độc lập, đã bị cáo buộc sử dụng loại kiểm soát đối với các trình điều khiển thường dành riêng cho nhân viên, như bảo lưu quyền hủy kích hoạt tài khoản của tài xế theo ý muốn và không cần cảnh báo.
$config[code] not foundMặc dù thỏa thuận giải quyết không đáp ứng tất cả các yêu cầu được đưa ra bởi các tài xế thông qua luật sư của họ, Shannon Liss-Riordan, cô nói rằng nó sẽ dẫn đến một số thay đổi quan trọng sẽ có lợi cho các tài xế.
Là một phần trong thỏa thuận giải quyết vụ kiện phân loại sai lầm của nhân viên Lyft, Lyft đã đồng ý thay đổi các điều khoản dịch vụ để việc đối xử với các tài xế tuân thủ luật pháp hiện hành điều chỉnh các nhà thầu độc lập tại Bang California.
Theo điều khoản dịch vụ mới của Lyft, các tài xế không còn có thể bị chấm dứt vì bất kỳ lý do nào mà không có cảnh báo trước. Việc chấm dứt của họ phải vì một lý do cụ thể được quy định trong thỏa thuận mới. Ngoài ra, các trình điều khiển trước tiên phải được thông báo và có cơ hội để khắc phục vấn đề.
Ngoài ra, nếu các tài xế cảm thấy họ được trả lương thấp, họ sẽ có thể giải quyết các tranh chấp liên quan đến tiền lương trước một trọng tài trung lập với chi phí Lyft tựa.
Kristin Sverchek, nói chung, chúng tôi rất vui lòng giải quyết vấn đề này theo các điều khoản nhằm duy trì sự linh hoạt của các tài xế để kiểm soát thời gian, địa điểm và thời gian họ lái xe trên nền tảng và cho phép người tiêu dùng tiếp tục hưởng lợi từ việc vận chuyển an toàn, giá cả phải chăng. tư vấn tại Lyft.
Nếu công ty cưỡi ngựa bị mất tại tòa án, nó sẽ phải phân loại lại các tài xế của mình là nhân viên, và có thể mở đại lộ cho các tài xế để đòi lại tiền lương và bồi hoàn chi phí.
Các chuyên gia lao động ước tính rằng việc công nhận các nhà thầu độc lập là nhân viên có thể làm tăng chi phí kinh doanh lên tới 30%, đó là điều mà các công ty rất muốn tránh.
Việc giải quyết tài chính sẽ mang lại lợi ích cho khoảng 100.000 tài xế Lyft ở California.
Những người lái xe đã lái xe liên tục hơn cho Lyft, 30 giờ mỗi tuần hoặc nhiều hơn trong ít nhất 50% số tuần họ đã ở cùng Lyft, sẽ nhận được khoản thanh toán cao hơn từ việc giải quyết. Những người lái xe đã lái xe dưới 50 giờ sẽ nhận được khoản thanh toán thấp hơn.
Các điều khoản dịch vụ mới áp dụng cho các tài xế trên toàn quốc, mặc dù vụ kiện đã được đệ trình tại California. Tính đến cuối năm ngoái, hơn 300.000 trình điều khiển là người dùng tích cực của nền tảng Lyft.
Trong khi đó, Uber - dịch vụ cưỡi ngựa lớn nhất thế giới và là đối thủ chính của Lyft, - đang tiếp tục cuộc chiến chống lại một vụ kiện tương tự tại tòa án liên bang San Francisco, cũng được đệ trình bởi Liss-Riordan.
Uber, không giống như Lyft, đã nói rõ rằng họ muốn chiến đấu trong trận chiến dài này, trong khi Lyft sẵn sàng ngồi lại với chúng tôi và nói chuyện và cố gắng tìm ra cách giải quyết vấn đề, cô nói.
Vụ kiện chống lại Uber cũng tìm cách để các tài xế được công nhận là nhân viên của công ty dự kiến sẽ ra tòa vào ngày 20 tháng 6 năm nay.
Trong vụ kiện mà chúng tôi đang theo đuổi chống lại Uber, chúng tôi nghe thấy những khiếu nại hàng ngày từ các tài xế về việc họ cảm thấy Uber đã ngược đãi họ như thế nào khi cắt giảm giá vé mà không phải trả tiền, họ không trả tiền cho họ và không có lý do chính đáng, Người giải thích Liss-Riordan.
Chúng tôi đã không nghe thấy nhiều mối quan tâm từ các tài xế Lyft, điều này khiến chúng tôi tin rằng Lyft đang đối xử với các tài xế của mình với sự tôn trọng hơn Uber đang đối xử với các tài xế của mình, cô nói.
Uber đã không trả lời các bình luận của Liss-Riordan, nhưng theo một cuộc khảo sát mà công ty công bố tháng trước, phần lớn các tài xế của họ đã báo cáo rằng họ thích tính linh hoạt lập lịch của nền tảng vì nó cho phép họ làm nhiều công việc.
$config[code] not foundUber đang sử dụng câu chuyện kể rằng bản thân các tài xế không muốn trở thành nhân viên chính thức như một đối số phòng thủ thử nghiệm quan trọng.
1
