An toàn sân bay OSHA

Mục lục:

Anonim

Chức năng

Các tiêu chuẩn OSHA cung cấp hướng dẫn cho các nhà tuyển dụng tư nhân và công cộng về cách giữ cho nhân viên của họ khỏe mạnh và an toàn. Theo Đạo luật OSHA Phần 5 (a) 1, "Điều khoản trách nhiệm chung yêu cầu người sử dụng lao động cung cấp cho mỗi nhân viên của mình việc làm và một nơi làm việc không có các mối nguy được công nhận đang gây ra hoặc có khả năng gây ra cái chết hoặc thể chất nghiêm trọng gây hại cho nhân viên của mình. " Duy trì môi trường làm việc an toàn là trách nhiệm thiết yếu của việc sử dụng lao động.

$config[code] not found

Nâng nặng

Người xử lý hành lý sân bay thường xuyên nâng hành lý nặng và các gói. Nâng hành lý và gói hàng nặng 50 lbs. hoặc nhiều hơn luôn luôn có nguy cơ chấn thương lưng nghiêm trọng. Nhân viên phải luôn nhận thức được các quy trình và hướng dẫn nâng an toàn đã được OSHA thiết lập. Nhân viên phải luôn luôn đeo đai hỗ trợ và tránh xoắn quá mức hoặc phản ứng thái quá khi nâng vật nặng. Người xử lý hành lý phải luôn luôn sử dụng cả hai tay để nâng một chiếc vali hoặc gói nặng.

Mức độ ồn

Mức độ tiếng ồn mà một công nhân được phép tiếp xúc được xác định bởi một công thức có yếu tố về mức độ âm thanh và thời gian bạn tiếp xúc với mức độ tiếng ồn tăng lên. Độ ồn được đo bằng decibel (dBA). Độ ồn tối đa mà các tiêu chuẩn cho phép tiếp xúc là 140 dBA. Công nhân tiếp xúc với mức độ tiếng ồn ở mức hoặc trên 85 dBA nên được đeo một số hình thức bảo vệ thính giác hoặc được bảo vệ khỏi tiếng ồn.

Video trong ngày

Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi Sapling

Nhận biết

Các tiêu chuẩn OSHA được thiết kế để giúp chủ nhân và nhân viên nhận ra các mối nguy hiểm tồn tại ở nơi làm việc. Nhân viên sân bay tiếp xúc với khói độc hại từ khí thải động cơ phản lực và tiếp xúc với hơi nhiên liệu trong các hoạt động tiếp nhiên liệu. Việc sửa chữa phải được thực hiện bên trong bình nhiên liệu đòi hỏi các biện pháp phòng ngừa đặc biệt để bảo vệ công nhân khỏi bị khắc phục với hơi nhiên liệu. Khi hơi nhiên liệu không thể được giảm thiểu bằng thông gió, các chỉ thị của OSHA quy định việc đeo mặt nạ phòng độc.

Nguy hiểm cực độ

Nguy cơ cực đoan nhất mà các công nhân sân bay có thể gặp phải là một tai nạn máy bay liên quan đến các chấn thương nghiêm trọng do hỏa hoạn và thiệt hại nghiêm trọng đối với cấu trúc máy bay. Người đầu tiên ứng phó với tai nạn máy bay sẽ là sở cứu hỏa sân bay. Nhân viên cứu hỏa yêu cầu thiết bị an toàn cụ thể để đảm bảo an toàn cá nhân của họ trong các hoạt động cứu hộ và chữa cháy. Thiết bị an toàn phòng cháy chữa cháy bao gồm mặt nạ phòng độc, quần áo chống cháy bảo vệ toàn bộ cơ thể bao gồm cả đầu và chân, và bảo vệ tay.