Để đảm bảo một chiếc xe hoạt động với hiệu suất tối đa, thợ cơ khí phải có kiến thức về cơ khí, hệ thống ô tô được vi tính hóa, và các cấu hình và thông số kỹ thuật của nhiều loại ô tô, kiểu dáng và năm. Anh ta cũng cần có sự hiểu biết về các hệ thống sửa chữa và kiểm tra trên máy vi tính, và phải có sự phối hợp tay mắt đặc biệt, sức chịu đựng thể chất và kỹ năng với các công cụ. Thợ máy áp dụng tất cả kiến thức và tài năng của mình trong một số lĩnh vực trách nhiệm rộng lớn - xử lý sự cố, sửa chữa, bảo trì và dịch vụ khách hàng.
$config[code] not foundNhận dạng và khắc phục sự cố
Đôi khi vấn đề với một chiếc xe là rõ ràng, chẳng hạn như một bộ giảm âm thổi hoặc lốp bị thủng. Lần khác, vấn đề không rõ ràng và thợ máy phải sử dụng khả năng chẩn đoán của mình. Anh ta sẽ hỏi người lái xe về bản chất của vấn đề, tần suất của nó và các sự cố bất thường khác. Anh ta sẽ trực quan kiểm tra chiếc xe và có thể lái thử nó. Ông cũng có thể chạy các xét nghiệm chẩn đoán bằng các thiết bị chuyên dụng như máy phân tích khí thải, máy phân tích động cơ hồng ngoại và máy kiểm tra mạch. Các thợ máy sau đó thường có thể xác định vấn đề và xác định những gì anh ta cần sửa chữa.
Sửa chữa xe
Sửa chữa mà cơ học thường làm có thể bao gồm loại bỏ và thay thế các bộ phận cũ hoặc hỏng như piston và thanh trong động cơ, xây dựng lại các bộ phận bị lỗi như hệ thống lái, sửa chữa hoặc thay thế phanh và sửa chữa hệ thống sưởi, làm mát và điện. Cơ khí cũng sửa chữa hoặc thay thế truyền, giảm xóc, bộ chế hòa khí, nhà phân phối, bộ tản nhiệt, hệ thống đánh lửa và một loạt các mạch, bộ phận hoặc hệ thống khác. Họ cũng sửa chữa hoặc điều chỉnh các phụ kiện của xe hơi như cần gạt nước, radio và gương.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingBảo dưỡng định kỳ
Để giữ cho xe chạy trơn tru và ngăn chặn việc sửa chữa tốn kém, các thợ máy cũng thực hiện các quy trình bảo dưỡng định kỳ, chẳng hạn như xoay lốp, thay dầu, bôi trơn các bộ phận động cơ và điều chỉnh hệ thống điện. Bảo trì cũng bao gồm kiểm tra dây đai, ống mềm và hệ thống cơ khí để đảm bảo rằng tất cả đều hoạt động tốt. Họ có thể ghi lại kết quả kiểm tra của họ vào danh sách kiểm tra mà họ xem xét với chủ sở hữu.
Dịch vụ khách hàng
Mặc dù phần lớn thời gian của thợ máy dành cho ô tô, nhưng việc liên lạc với khách hàng về các vấn đề của xe hơi, lịch sửa chữa và chi phí cũng rất quan trọng. Có thể giải thích thuật ngữ cơ học để một giáo dân có thể hiểu là một kỹ năng quý giá cho một thợ máy và có thể đi một chặng đường dài để đạt được sự tin tưởng của khách hàng và kinh doanh lặp lại.
Chuyên ngành
Trong các cửa hàng ô tô lớn hơn, cơ khí có thể chuyên về một loại sửa chữa cụ thể. Các lĩnh vực đặc biệt phổ biến cho các kỹ thuật viên này bao gồm phanh, front-end, điều hòa không khí và truyền. Ngoài ra, cơ khí có thể chuyên môn hóa trong các ngành cụ thể để tăng lương. Ví dụ, mức lương trung bình cho một thợ cơ khí ô tô là 38.470 đô la vào năm 2016. Tuy nhiên, những người làm việc cho các công ty điện lực, làm việc trên các phương tiện hạm đội, kiếm được trung bình 64.180 đô la. Những người làm việc trong ngành công nghiệp khí đốt tự nhiên trung bình 69.800 đô la, trong khi những người làm việc cho các công ty viễn thông trung bình 73.860 đô la.
