Cạn I Nói từ Chính phủ và tôi ở đây để giúp đỡ. Cụm từ đó nói lên tất cả. Hay không?
Câu nói đó là một trò đùa cũ và rất mệt mỏi. Những người trong chúng tôi trong ngành kinh doanh thể thao đã nhìn thấy bàn tay nặng nề của chính quyền các cấp. Chính quyền địa phương tìm thấy những vi phạm trong cách chúng ta kinh doanh, xử lý rác thải, gây phiền nhiễu cho hàng xóm hoặc treo biển hiệu của chúng ta. Các chính phủ tiểu bang khiến chúng ta phát điên với việc thay đổi luật DMV, thắt chặt các hạn chế trong việc sử dụng đất của nhà nước, việc đội mũ bảo hiểm và các hạn chế khác mà chúng ta chống lại.
$config[code] not foundTất nhiên, chính phủ Liên bang cứ nhìn qua vai chúng tôi và đe dọa cả chúng tôi và tiểu bang chúng tôi đang sống, bằng cách sử dụng quyền lực của họ để giữ lại các khoản tiền cần thiết để sửa chữa và nâng cấp đường.
Vì vậy, có vẻ như bất cứ điều gì các cơ quan chức năng này làm điều đó xấu cho chúng tôi. Nó làm phức tạp cuộc sống của chúng tôi, tạo ra nhiều giấy tờ cho doanh nghiệp của chúng tôi, khiến chúng tôi dành nhiều giờ hơn để tuân thủ các yêu cầu của họ hơn là chúng tôi phục vụ khách hàng.
Khi một cái gì đó chính phủ thực sự giúp chúng ta, hãy tin vào nó không nhấn vào tiêu đề hoặc trang nhất của các tờ báo.
Chúng tôi đã nghe nói về các vụ bắt giữ ma túy như là một phần của an ninh nội địa. Chúng tôi đã thấy những câu chuyện tin tức về bán thân phòng thí nghiệm methamphetamine.
Nhưng có ai nghe nói về việc bắt giữ những chiếc xe tay ga, xe mô tô hoặc xe máy kém chất lượng của Trung Quốc chưa? Tôi chắc chắn đã làm điều đó cho đến khi tôi nhận được một email có liên kết đến một trang web. Trang web: http://www.treas.gov/auctions/. Nếu bạn có thời gian bạn có thể muốn kiểm tra nó.
Liên kết này chứa thông tin về tài sản bị tịch thu và đấu giá của chính phủ Liên bang. Động kinh có thể cho các container hoặc các mặt hàng cá nhân.
Tìm kiếm thêm trên Internet, tôi phát hiện ra 15 trang web khác, nơi thu giữ xe máy, ô tô, xe mô tô và xe tay ga được đưa ra đấu giá. Chỉ trong trường hợp bạn nghĩ rằng bạn có thể muốn trả giá, thì có một lời cảnh báo chỉ đọc để xuất khẩu, là một phần trong mô tả về việc chấp nhận giá thầu cuối cùng.
Điều kiện này áp dụng cho hầu hết các xe tay ga Trung Quốc. Điều gì xảy ra nếu các đơn vị không được mua? Họ bị phá hủy, một đại lý hải quan nói với tôi.
Những gì chúng tôi có là một trường hợp (hiếm?) Của chính phủ của chúng tôi thực sự bảo vệ lợi ích của chúng tôi. Rõ ràng, các đơn vị giả mạo sẽ không có bảo hiểm trách nhiệm kèm theo và có lẽ chất lượng kém đến mức người dùng cuối có thể thấy mình bị tai nạn thương tích cá nhân hoặc tệ hơn. Nếu là họ, họ sẽ đi sau ai? Họ sẽ có vài lựa chọn khác ngoài đại lý thể thao đã bán cho họ đơn vị. Lần lượt các đại lý sẽ có thể chịu trách nhiệm? Không một ai!
Cục Hải quan đã làm gì khác để bảo vệ chúng tôi? Họ kiểm tra việc dán nhãn trên các phương tiện nhập khẩu sẽ được bán để sử dụng trên đường phố và đường cao tốc của chúng tôi. Làm việc với DOT (Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ) và EPA (Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ), hải quan nhận trách nhiệm từ chối bất kỳ mặt hàng nào, yêu cầu tuân thủ các yêu cầu của các cơ quan này, ngoại trừ don.
$config[code] not foundBản thân tôi đã có một mối quan hệ yêu / ghét với Hải quan Hoa Kỳ. Cách đây vài năm, khi tôi là nhà nhập khẩu duy nhất và đã đăng ký tại Hoa Kỳ về trang phục da của Hein Gericke, tôi nhận được một cuộc gọi từ Hải quan nói rằng một container da đã đến cảng Long Beach, California và công ty của tôi không được liệt kê là định mệnh người nhận. Vì tôi đã đăng ký với Hải quan với tư cách là nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền, tôi tò mò và hỏi ai sẽ gửi lô hàng cho ai. Họ bảo tôi. Tôi biết chiếc xô scuz xô mà người đang cố gắng mang vào da của Hein Gericke giả.
Tôi hỏi đại lý hải quan những gì tôi có thể làm. Nhận được một lá thư công chứng cho tôi ủy quyền cho tôi trả lại container cho Trung Quốc. Bạn sẽ phải trả tiền cho việc vận chuyển trở lại. Hoặc - bạn có thể ủy quyền cho Hải quan dùng dao cạo chém từng mảnh. Tôi đã chọn cái sau, có lá thư được đánh máy và công chứng và gửi bằng taxi cho nhân viên Hải quan.
Không cần phải nói tôi đã nhận được một cuộc gọi từ xô scuz. Ông đã hét lên và khóc về việc tôi phá hủy các mặt hàng áo khoác da trị giá hơn 40.000 đô la. Phản ứng của tôi? Lần tới tôi tiêu diệt chúng và sau đó đưa bạn ra tòa. Đây là một shot trên cung của bạn. Bây giờ cúp máy. Đó là lần cuối cùng tôi nghe được từ anh ấy. Tôi đã nhìn thấy anh ta tại một vài triển lãm thương mại nhưng nhận thấy rằng ngay khi anh ta nhìn thấy tôi, anh ta đã chạy đến một lối đi khác.
Vâng, Hải quan có thể là một nỗi đau. Vâng, hầu hết các cơ quan chính phủ có thể đau đớn để đối phó. Tuy nhiên, khi tất cả được nói và thực hiện, phần lớn trong số họ đang tuân thủ luật pháp được tạo ra để bảo vệ cả bạn và khách hàng cuối cùng khỏi các sản phẩm giả hoặc nguy hiểm, có thể là xe máy, xe tay ga, xe mô tô hoặc da.
Bây giờ, đó là bài báo đầu tiên mà tôi đã viết mà khen ngợi (loại) một cơ quan chính phủ. Tôi phải trở nên êm dịu khi về già.
Biên tập viên Lưu ý: đọc thêm về cách bảo vệ tài sản trí tuệ của bạn thông qua làm việc với Hải quan Hoa Kỳ. Ngoài ra, đồ họa này cho thấy nhóm hàng giả lớn nhất là hàng may mặc.
Hình ảnh đại lý hải quan thu giữ hàng giả: Hoa Kỳ phát hành tin tức hải quan
2 Bình luận
