Trong chết của mùa đông, khi nhiệt độ chìm xuống dưới zero trong chất thải đông lạnh của Northwest Territories của Canada, xe sơ mi rơ moóc lăn trên bề mặt bị băng đóng lại các hồ Bắc cực, kéo thiết bị nặng đến và đi từ các mỏ kim cương nằm khoảng 200 dặm về phía bắc của lãnh thổ của Yellowknife. Lái những chiếc xe tải đường băng này là tẻ nhạt và nguy hiểm, nhưng sự đền bù rất hào phóng, khiến đây trở thành một trong những công việc vận chuyển thương mại được trả lương cao nhất trên thế giới.
$config[code] not foundMùa
Vận tải đường bộ băng ở Canada chỉ giới hạn trong một mùa ngắn khoảng hai tháng, trong đó công việc dành cho những người lái xe tải chuyên nghiệp thông qua vài chục công ty vận tải ở Yellowknife, Hay River, Inuvik và các cộng đồng khác. Mùa diễn ra từ tháng Hai đến tháng Tư, hoặc cho đến khi nhiệt độ ấm áp ngăn chặn việc sử dụng các con đường băng ở miền bắc Canada. Trình điều khiển đàm phán hợp đồng cho cá nhân chạy qua các công ty đồng ý thuê họ; nói chung, tài xế đã ký càng nhiều hợp đồng, tiền bồi thường của anh ta sẽ càng tốt.
Trả trung bình mỗi lần chạy
TheTruckersPlace.com cung cấp một phần mở rộng về vận tải đường bộ băng, ước tính mức lương trung bình ở mức 2.000 đô la mỗi chuyến đi khứ hồi. Một lần chạy trung bình hơn 20 giờ lái xe liên tục, trong đó người lái xe tải không thể dừng lại hoặc nghỉ ngơi. Điều kiện thời tiết và băng giá bất lợi cũng có thể làm chậm tiến độ của bạn; tại một số điểm nhất định, tốc độ giới hạn được giảm đáng kể để ngăn các rung động làm nứt băng hồ và gửi giàn khoan lớn của bạn vào vùng nước đóng băng bên dưới.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingBiến
Trả tiền cũng phụ thuộc vào một số biến, bao gồm cả công ty thuê tài xế. Các công ty lớn hơn trả nhiều tiền hơn; các công ty vận tải cũng sẽ trả nhiều tiền hơn cho những người lái xe có kinh nghiệm, những người đã được đào tạo để chuyên chở đường băng và hiểu được những mối nguy hiểm đặc biệt của công việc. Hàng hóa mà bạn đang vận chuyển cũng xác định thanh toán. Các thiết bị nặng như lốp xe, cần cẩu và phương tiện xây dựng nguy hiểm hơn và do đó người lái xe cho những tải trọng này được bù đắp tốt hơn. Hàng hóa nhẹ hơn, chẳng hạn như vật tư y tế hoặc thực phẩm, sẽ kiếm được một người vận chuyển đường băng ít hơn. Xem xét tất cả các biến số này, trang web TruckingCrossing.com đưa ra mức lương từ 20.000 đến 90.000 đô la mỗi mùa.
Chủ sở hữu / điều hành
Các tài xế cũng có thể thương lượng hợp đồng của riêng họ với các công ty khai thác cần dịch vụ của họ. Mặc dù có thể làm việc độc lập như một người vận chuyển đường băng, chủ sở hữu / nhà điều hành có nguy cơ mất nhiều chi phí và sửa chữa hơn so với số tiền anh ta kiếm được cho các tuyến đường của mình. Chi phí bổ sung bao gồm thực phẩm, nhiên liệu và chỗ ở, cũng như bảo hiểm. Vì lý do này, rất ít tài xế xe tải tự làm việc trong khu vực này.
