Công suất chạy qua một động cơ phụ thuộc nhiều hơn điện áp và dòng điện của nó. Ít năng lượng chạy qua nó hơn sản phẩm của điện áp và dòng điện của nó, và hệ số chuyển đổi giữa hai giá trị được gọi là hệ số công suất của động cơ. Một động cơ có hệ số công suất quá thấp chạy với quá ít năng lượng cho điện áp và dòng điện, gây lãng phí năng lượng và tiền bạc. Tăng tải của động cơ làm tăng hệ số công suất của nó, nhưng chỉ một chút. Tăng điện dung của động cơ có thể tăng hệ số công suất của nó đáng kể hơn.
$config[code] not foundNhân điện áp trên động cơ với dòng điện chạy qua nó. Nếu 100 volt hoạt động trên động cơ, tạo ra dòng điện 5 ampe: 100 x 5 = 500.
Chia sản phẩm này cho 1.000: 500 / 1.000 = 0,5. Câu trả lời này là giá trị kilovolt-amp.
Nhân hệ số công suất ban đầu với giá trị kilovolt-amp để tìm định mức công suất của nó. Với hệ số công suất, ví dụ, 50 phần trăm: 0,5 x 0,5 = 0,25 kilowatt.
Bình phương định mức công suất, được đo bằng kilowatt. Với xếp hạng công suất, ví dụ: 0,25 kilowatt: 0,25 x 0,25 = 0,0625.
Bình phương giá trị kilovolt-amps: 0,5 x 0,5 = 0,25
Trừ câu trả lời cho Bước 4 từ câu trả lời sang Bước 5: 0,25 - 0,0625 = 0,1875.
Tìm căn bậc hai của câu trả lời này: 0,1875 ^ 0,5 = 0,433. Câu trả lời này là phản ứng kilovolt-ampere-của hệ thống.
Lặp lại các bước từ 3 đến 7 với hệ số công suất mục tiêu. Chẳng hạn, hệ số công suất là 75%, tạo ra mức công suất là 0,375 kilowatt và phản ứng kilovolt-ampere là 0,33.
Trừ phản ứng kilovolt-ampere mới từ phản ứng ban đầu: 0.433 - 0.33 = 0.103.
Thêm một tụ điện có điện trở suất 0,303 volt-ampere.
