Một thuyền trưởng hàng hải có tầm nhìn tốt nhất trên tàu. Chỉ đạo hàng hóa đi qua một vùng biển có vẻ đẹp tự nhiên và đôi khi là vùng biển quanh co, một thuyền trưởng tập trung vào sự an toàn và điều hướng đến cảng ghé cảng tiếp theo. Một thuyền trưởng phải có kinh nghiệm trong tất cả các khía cạnh của vận tải biển và phải có nhiều kinh nghiệm trên biển. Phục vụ tàu, một thuyền trưởng thương gia phải giữ trật tự và phải đảm bảo rằng thủy thủ đoàn làm việc với nhau như một cỗ máy được bôi dầu tốt. Một mức lương thuyền trưởng khác nhau, dựa trên kích thước của tàu và hàng hóa.
$config[code] not foundMô tả công việc
Một lương thương gia biển chỉ kiếm được sáu tháng trong năm. Tàu chở hàng lớn có hai thuyền trưởng trên tàu và mỗi người làm việc 10 đến 12 giờ một ngày. Phục vụ như một thành phố nổi, thuyền trưởng phải giám sát tới 27 thủy thủ đoàn và phải giám sát việc đi lại an toàn của hàng hóa quan trọng. Nếu một thành viên phi hành đoàn bị ốm trên biển, thuyền trưởng phải chăm sóc trung gian, cho đến khi tàu cập cảng. Điều này có thể mất nhiều ngày, với điều kiện là một con tàu ra khơi trong bảy đến 10 tuần một lần. Thời tiết dễ bay hơi và vi phạm bản quyền là hai trong số những mối quan tâm an toàn quan trọng nhất của thuyền trưởng. Một số tuyến đường cho tàu chở hàng có thể có cướp biển trong khu vực mong muốn chiếm giữ hàng hóa và bắt cóc thủy thủ đoàn để đòi tiền chuộc. Thuyền trưởng phải cảnh giác để đảm bảo an toàn cho tàu và thủy thủ đoàn. Điều hướng và quản lý các vấn đề cơ học thuộc phạm vi của vị trí này. Khi một tàu đến cảng, một thuyền trưởng có thể có từ tám đến 24 giờ để dỡ hàng. Điều này có thể kéo dài ngày làm việc đến 24 giờ. Ngoài ra, hầu hết các cảng yêu cầu giấy tờ rộng rãi để đảm bảo rằng các tờ khai về nhập cư và sức khỏe được sắp xếp theo thứ tự.
Yêu cầu giáo dục
Trở thành thuyền trưởng của một tàu chở hàng lớn đòi hỏi kinh nghiệm và đào tạo sâu rộng. Hầu hết các thuyền trưởng có giáo dục đại học về vận tải biển hoặc bằng cấp liên quan. Ngoài việc học trên lớp, các chương trình giao thông vận tải biển bao gồm thực tập trên biển kéo dài trong một năm. Các lớp học bao gồm kỹ thuật hàng hải, khoa học hàng hải, quản lý đa phương, khoa học hải quân và quản lý kinh doanh hàng hải. Cấp giấy phép để trở thành thuyền trưởng bao gồm bài kiểm tra Thông tin xác thực nhân viên vận chuyển và bài kiểm tra chứng chỉ thương gia hàng hải. Các kỳ thi cấp phép này được ủy quyền bởi Cảnh sát biển Hoa Kỳ, nhưng thường được đưa vào chương trình đại học.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingCông nghiệp
Thuyền trưởng là cần thiết để di chuyển nhiều loại hàng hóa trên khắp thế giới. Làm thuyền trưởng của một sà lan nội địa sẽ không cung cấp cho thuyền trưởng mức lương tương đương với một chiếc thuyền buồm trong vùng biển quốc tế. Hầu hết các chuyến đi kéo dài trong 10 tuần, và thuyền trưởng thường làm việc sáu tháng trong năm.
Mức lương và nhiều năm kinh nghiệm
Mức lương của thuyền trưởng thay đổi tùy theo hành trình, hàng hóa và kích cỡ tàu được giao. Mức lương trung bình hàng năm cho một thuyền trưởng tàu là 80.970 đô la, vào năm 2017. Nếu bạn làm việc ở vùng biển quốc tế hoặc bạn phải điều hướng qua các tuyến đường nguy hiểm, bạn có thể kiếm được tới 138.620 đô la. Kinh nghiệm là chìa khóa để hạ cánh một công việc như một thuyền trưởng thương gia. Hầu hết các ứng cử viên có tham vọng làm việc như một thành viên phi hành đoàn và là một sĩ quan boong tàu buôn, trước khi hoàn thành giáo dục chính thức và ứng tuyển vào vị trí thuyền trưởng. Một số thuyền trưởng tìm đường bằng cách phục vụ trong quân đội, trước khi làm việc cho một dòng dân sự.
Xu hướng tăng trưởng việc làm
Bạn có thể mong đợi tăng 8% công việc thuyền trưởng từ nay đến năm 2026. Cơ hội việc làm cho thuyền trưởng dự kiến sẽ tăng 8% từ nay đến 2026. Alaska, Florida, Hawaii, Mississippi và Louisiana có số lượng vị trí cao nhất hiện có công việc này.
