Đó là một con chim, đó là một chiếc máy bay, đó là chiếc máy bay không người lái đầu tiên

Anonim

Giao hàng bằng máy bay không người lái thương mại được liên bang phê duyệt đầu tiên đã xảy ra vào tuần trước, mặc dù nó không liên quan đến bất kỳ người chơi nào bạn có thể mong đợi.

Trở lại năm 2013, Amazon lần đầu tiên công bố kế hoạch bắt đầu giao hàng bằng máy bay không người lái thương mại. Điều này đã được theo dõi một thời gian ngắn sau đó bởi tin tức rằng UPS có thể có các kế hoạch tương tự. Nhưng đó là Flirtey khởi nghiệp nhỏ của Úc, lần đầu tiên trong chuyến bay qua không phận Hoa Kỳ.

$config[code] not found

Đóng lên Flirtey giao hàng ở Virginia ngày hôm nay! pic.twitter.com/7genpCweHF

- Flirtey (@Fly_Flirtey) ngày 17 tháng 7 năm 2015

Theo Fortune, Flirtey đã chuyển đồ tiếp tế đến một phòng khám y tế ở nông thôn ở Virginia vào thứ Sáu tuần trước. Công ty gần đây đã đăng video này về chuyến bay ngắn trên YouTube:

Fortune nói rằng việc giao hàng là một phần của một liên doanh có tên là "Let Hãy bay một cách khôn ngoan giữa NASA, đại học Virginia Tech, một số tổ chức chăm sóc sức khỏe ở Virginia và Flirtey, trong số những người khác.

Flirtey, công ty đã thực hiện các chuyến bay tương tự ở New Zealand, tự lập kế hoạch để thực hiện giao hàng cho mọi người - kinh doanh nhỏ, y tế khẩn cấp và cứu hộ, thương mại điện tử, thậm chí ngang hàng.

Công ty đã gọi tuần trước, giao hàng tận nơi, một khoảnh khắc Kitty Kitty Hawk trên nguồn cấp dữ liệu Twitter của mình.

Và trong khi chuyến bay là một cột mốc quan trọng đối với việc di chuyển bằng máy bay không người lái ở Hoa Kỳ, máy bay không người lái có thể có một loại tác động khác trong cuộc đấu tranh ở Hạt Wise, Virginia. Jack Kennedy, một cư dân tại Wise County, người đã giúp thực hiện thỏa thuận Flirtey, nói với NBC rằng anh mơ ước cộng đồng của mình trở thành một trung tâm phát triển, sản xuất và đào tạo drone. Anh nói:

Một sự chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch, cụ thể là than đá, đang gây ra một khó khăn to lớn cho khu vực. Tỷ lệ nghèo là trên 25 phần trăm. Việc sa thải được công bố gần như hàng tuần. Mặt tiền cửa hàng đóng cửa tất cả các lần. Chúng tôi đang gặp nạn.

FAA cho biết Virginia là một trong sáu địa điểm thử nghiệm máy bay không người lái trên khắp đất nước. Những người khác đang ở Đại học Alaska, Texas A & M, Sân bay Quốc tế Grifiss ở New York, cũng như các địa điểm ở Nevada và North Dakota.

Tuy nhiên, như Fortune đã lưu ý, tuần trước chuyến bay của Haiti không chính xác mở ra cơ hội cho việc giao hàng bằng máy bay không người lái ngay lập tức:

Chuyến bay đặc biệt này là một dự án chung có sự tham gia của nhiều bên, NASA, một trường đại học và một công ty có hồ sơ theo dõi việc giao hàng qua máy bay không người lái. Điều đó không có nghĩa là chúng ta có thể sẽ sớm thấy sự bùng nổ trong việc giao hàng bằng drone, bởi vì các quy tắc bay không người lái của FAA vẫn đang được giải quyết.

Amazon đã và đang thúc ép FAA cho phép các chuyến bay không người lái, nhưng - giống như bất cứ ai đề xuất chuyến bay không người lái - phải đối mặt với sự phản đối gay gắt từ chính phủ liên bang. Các công ty muốn thử nghiệm các chuyến bay không người lái chỉ có thể làm như vậy trong giờ ban ngày, chỉ khi máy bay không người lái ở trong tầm nhìn của người điều khiển và chỉ khi máy bay không người lái bay dưới 500 feet.

Hình: Flirtey / YouTube

3 Bình luận