Các loại máy bay để quét bụi

Mục lục:

Anonim

Máy bay phủ bụi phải có một số thuộc tính quan trọng. Chúng có thể hoạt động tốt ở độ cao thấp, cơ động và có khả năng chịu tải cao. Do những nhu cầu đặc biệt này, một số mô hình đã trở nên phổ biến trong ngành. Hầu hết đã được thiết kế đặc biệt cho sử dụng nông nghiệp.

Chỉ huy Rockwell Thrush

Rockwell Thrush Commander bay lần đầu tiên vào năm 1956 và vẫn đang được sản xuất. Nó có chỗ cho phi công và hành khách, và có thể mang theo 1.514 lít hóa chất. Nó đã được Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ sử dụng để phun thuốc chống ma túy, nhưng thường được sử dụng hoàn toàn cho việc phun thuốc nông nghiệp. Nó được thiết kế bởi Leland Snow, bản thân anh là một phi công nông nghiệp giàu kinh nghiệm. Nó có tốc độ tối đa 122 hải lý và, được nạp đầy đủ, có thể mang tổng công suất 6.000 lbs.

$config[code] not found

Mèo Grumman Ag

Grumman Ag Cat là một loại biplane nông nghiệp được sản xuất từ ​​năm 1959. Nó có dung tích phễu 1.514 lít, tốc độ tối đa 128 hải lý và chỉ có chỗ cho một phi công. Nó là máy bay đầu tiên được chế tạo bởi một công ty hàng không lớn để sử dụng hoàn toàn cho nông nghiệp. Nó cũng đã được sử dụng như một máy bay đóng thế, vì nó phù hợp lý tưởng cho việc đi bộ cánh. Một số phi công đã chuyển đổi không gian phễu thành ghế hành khách.

Video trong ngày

Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi Sapling

Piper PA-36 Dũng sĩ cầm đồ

Piper PA-36 Pawnee Brave là máy bay nông nghiệp đặc biệt chỉ dành cho phi công. Nó có thể đạt tốc độ lên tới 117 hải lý và có công suất tối đa 4.400 lbs. Máy bay là sự phát triển của Piper PA-36 Pawnee nguyên bản và có phễu lớn hơn, động cơ mạnh hơn và hệ thống thông gió tốt hơn. Nó lần đầu tiên được đưa vào sử dụng vào năm 1973. Mẫu xe gần đây nhất được đổi tên thành New Brave và hiện đang được sản xuất bởi WTA Incorporated.

M-18 Dromader

M-18 Dromader được thiết kế đầu tiên bởi PZL-Mielec, một công ty Ba Lan, hợp tác với Rockwell International. Mục đích của nó là sản xuất một chiếc máy bay cho thị trường phương Tây có thể được sử dụng cho cả mục đích nông nghiệp và chữa cháy. Nó vẫn là một trong những máy bay xuất khẩu thành công nhất của Ba Lan. Nó bay lần đầu tiên vào năm 1976, có tốc độ tối đa 128 hải lý / giờ và có công suất cất cánh tối đa là 9.230 lbs. Máy bay đã được bán cho hơn 200 quốc gia, và vẫn đang phục vụ.