Một thợ máy giấy phép A & P được cấp phép làm việc trên máy bay và máy bay - một thợ máy bay. Những thợ máy này làm việc để xây dựng hoặc sửa chữa máy bay và tàu vũ trụ cho nhiều chính phủ và công ty. Như người ta có thể mong đợi từ việc làm chủ các thiết bị phức tạp như vậy, một thợ máy cấp phép A & P tạo ra nhiều hơn so với thợ cơ khí tự động trung bình của bạn.
Thông tin thu nhập
Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ (BLS) đặt cơ chế cấp phép A & P trong danh mục "Cơ khí Máy bay và Kỹ thuật viên Dịch vụ". Theo thông tin của nó, chuyên gia trung bình trong lĩnh vực này đã kiếm được $ 53,420 trong năm 2010. 50 phần trăm trung bình kiếm được từ $ 43,660 đến $ 62,680.
$config[code] not foundThông tin ngành
BLS báo cáo rằng các ngành công nghiệp có nhu cầu lớn nhất về cơ khí máy bay, bao gồm cả cơ khí được cấp phép A & P, cho năm 2010 là vận tải hàng không, sản xuất hàng không vũ trụ, Chi nhánh điều hành liên bang và dịch vụ chuyển phát nhanh. Các vị trí thanh toán cao nhất là đầu tư tài chính, chuyển phát nhanh, năng lượng điện, khai thác dầu khí và thể thao khán giả - chủ yếu là cơ khí làm việc trên các đội tàu không khí của công ty.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingThông tin khu vực
Trong năm 2010, số lượng lớn nhất các công việc cơ khí máy bay đã được tìm thấy ở Texas, California, Florida, Georgia và Oklahoma. Các vị trí thanh toán tốt nhất trong lĩnh vực này là ở Tennessee, Louisiana, Kentucky, Connecticut và New Jersey.
Triển vọng việc làm
BLS hy vọng các công việc trong lĩnh vực này sẽ mở rộng nhanh như mức trung bình của toàn bộ nền kinh tế: 7% từ năm 2008 đến 2018 so với mức tăng trưởng dự kiến chung là 8% trong giai đoạn đó. Họ cho rằng tỷ lệ này là do nhu cầu sửa chữa máy bay có xu hướng tăng tốc độ tăng trưởng dân số và kinh tế.
