Những người có thu nhập cao trong ngành hàng không thường là các kỹ sư hàng không vũ trụ, còn được gọi là kỹ sư hàng không. Các kỹ sư hàng không vũ trụ chịu trách nhiệm thiết kế và chế tạo máy bay, tàu vũ trụ, phần cứng và hệ thống quân sự. Mức lương trung bình của các kỹ sư hàng không cao hơn đáng kể so với mức trung bình quốc gia.
Nhận bằng cử nhân - hầu hết các kỹ sư hàng không đều có ít nhất một bằng cử nhân. Bộ Lao động Hoa Kỳ báo cáo rằng 77 phần trăm kỹ sư hàng không trong năm 2010 có bằng cử nhân, so với 14 phần trăm với bằng thạc sĩ và 8 phần trăm với một số giáo dục đại học, nhưng không có bằng cấp. Tuy nhiên, theo đuổi giáo dục xa hơn trình độ cử nhân, có thể làm tăng triển vọng thu nhập trong tương lai. Một văn bằng về kỹ thuật chủ yếu bao gồm các khóa học về toán học và khoa học. Một số bằng kỹ sư cung cấp chuyên môn về kỹ thuật hàng không, một lần nữa chứng tỏ là một lợi thế khi bước vào lĩnh vực hàng không.
$config[code] not foundĐào tạo như một kỹ sư hàng không mới. Các kỹ sư hàng không mới sẽ bắt đầu sự nghiệp của họ bằng cách làm việc dưới sự hướng dẫn của một chuyên gia hàng không có kinh nghiệm hơn. Hướng dẫn lớp học, ngoài đào tạo tại chỗ, là phổ biến. Với đủ kinh nghiệm, các kỹ sư hàng không sẽ có được nhiều vai trò quản lý và giám sát hơn, và sẽ được giao trách nhiệm thiết kế hàng không mới hàng đầu. Lương tăng cùng với kinh nghiệm hơn nữa.
Có được việc làm trong đúng ngành. Cục Thống kê Lao động cho thấy mức lương trung bình của các kỹ sư hàng không là 96.270 đô la một năm. Theo ngành, mức lương cao nhất cho các kỹ sư hàng không đã được tìm thấy trong lĩnh vực "dịch vụ khoa học và kỹ thuật chuyên nghiệp khác", với mức lương trung bình là $ 116,980 một năm trong năm 2009. Mức lương cao thứ hai là trong ngành hành pháp liên bang, trung bình $ 108,820. Chi nhánh điều hành liên bang cũng là nhà tuyển dụng kỹ sư hàng không lớn thứ ba trong năm 2009. Mức lương trung bình hàng năm cao thứ ba là trong lĩnh vực dịch vụ nghiên cứu và phát triển khoa học ở mức 108.760 USD, theo sát là ngành sản xuất thiết bị truyền thông.