Hiệu suất của Speedzone: Đam mê và 700 đô la cho vay đối với một doanh nghiệp

Anonim

Speedzone Performance tập trung vào một phần của ngành công nghiệp ô tô mà hầu hết người mua và chủ sở hữu ô tô có thể thậm chí không bao giờ nghĩ tới.

Người sáng lập Vishal Mathur nói rằng ông có niềm đam mê đối với các bộ phận tự động hậu mãi chất lượng cao (các bộ phận được sản xuất bởi các công ty không phải là nhà sản xuất nguyên bản của xe hơi) có nguồn gốc từ các công ty ở Hoa Kỳ hoặc các đối tác Nhật Bản. Và điều này có nghĩa là các bộ phận anh bán thường có giá cao hơn một chút.

$config[code] not found

Mathur nói rằng lý do anh ta cố gắng truy tìm nguồn gốc của các bộ phận của mình một cách cẩn thận là vì anh ta muốn có thể đứng đằng sau những gì anh ta bán. Và anh ấy muốn biết rằng các nhà cung cấp của anh ấy sẽ làm như vậy.

Khi điều đó xảy ra, đây là một điều gì đó mà Mathur mơ ước được đưa vào một thông điệp tiếp thị hoặc để anh ta có thể tính thêm một chút cho các bộ phận của mình trên eBay.

Trên thực tế, anh nói, đó là lý do anh bắt đầu kinh doanh ngay từ đầu, 15 năm trước và rời khỏi trường đại học:

Tôi biết những gì nó giống như ở phía bên kia của quầy.

Trước hết, Mathur đã không có kinh nghiệm làm thợ sửa xe hay bán phụ tùng ô tô trước khi bắt đầu kinh doanh.

Thay vào đó, anh tốt nghiệp đại học chuyên ngành quản trị kinh doanh và chuyên ngành tiếp thị.

Ngày nay, doanh nghiệp Mathur, không chỉ bán phụ tùng ô tô mà còn chế tạo xe đua, bao gồm cả việc chế tạo động cơ xe đua tùy chỉnh. Họ làm công việc tự động tùy chỉnh, quá. Điều đó bao gồm việc biến đổi, chẳng hạn, một chiếc Nissan năm 1991 hoặc một chiếc xe khác thành một chiếc xe đua 1000 mã lực cho những chiến binh cuối tuần của Hồi giáo và những người đam mê đua xe khác. Họ cũng xây dựng lồng cuộn và làm các công việc đặc biệt khác.

Tất cả những điều này xảy ra tại cửa hàng thân xe tự động 2.500 feet vuông của công ty tại Kissimmee, FL.

Vậy làm thế nào mà một anh chàng không có nền tảng đặc biệt là thợ cơ khí hoặc trong ngành công nghiệp phụ tùng ô tô lại tham gia vào công việc này?

Chà, ngay cả khi Mathur đã không biết nhiều về việc sửa chữa hoặc sửa đổi xe hơi, anh ta vẫn có tinh thần kinh doanh.

Cha Mathur, trong nhiều năm, đã sở hữu và điều hành một hiệu sách. Vì vậy, ngoài việc học hành, anh ta đã học được rất nhiều về việc điều hành một doanh nghiệp và về việc tìm ra một cơ hội.

Trong khi mất khả năng trong một thời gian ngắn với chấn thương tay, Mathur đã sử dụng thời gian để đọc tạp chí ô tô từ cửa hàng của cha mẹ mình. Anh dự định sửa đổi chiếc xe hiện tại của mình và dành nhiều thời gian tại một cửa hàng sơn ô tô địa phương uống trong tất cả những gì anh có thể tìm hiểu về quy trình.

Khi một đại lý phụ tùng ô tô địa phương từ chối đứng đằng sau một số bộ phận bị lỗi mà anh ấy đã mua hoặc thậm chí đi bán cho anh ấy với nhà sản xuất, Mathur quyết định anh ấy có thể làm tốt hơn.

Với khoản vay kinh doanh 700 đô la từ cha mẹ và sử dụng giấy phép kinh doanh của họ và một phòng phía sau cửa hàng, Mathur bắt đầu bán phụ tùng ô tô.

Khi anh tranh thủ sự giúp đỡ của một số nhân viên bán thời gian từ một câu lạc bộ xe hơi địa phương, cả nhóm bắt đầu sửa đổi những chiếc xe hơi khác trong khu vực đỗ xe trở lại.

Chẳng bao lâu, cơ quan thực thi mã địa phương yêu cầu anh ta chuyển đến một cơ sở cho phép nhiều công việc ô tô hơn. Mathur mang theo một thang máy và các thiết bị cần thiết khác và tiếp tục xây dựng doanh nghiệp của mình.

Ngày nay, Mathur có sáu nhân viên, bao gồm cả cơ khí được chứng nhận. Ông cũng điều hành một trang web SpeedzoneWeb.com nơi ông cung cấp các bộ phận tự động để bán. Tuy nhiên, ông thừa nhận trang web này là một phần nhỏ hơn nhiều trong hoạt động kinh doanh của ông và chủ yếu phục vụ để quảng bá vị trí thực tế của ông.

Mathur cho biết doanh số bán phụ tùng ô tô trực tuyến bị chi phối bởi người bán tiếp thị các bộ phận được sản xuất hàng loạt từ Trung Quốc, Malaysia và các nguồn khác ở nước ngoài.Trọng tâm của họ là giá thấp Hiệu suất Speedzone không thể đáp ứng do các tiêu chuẩn tìm nguồn cung ứng của nó.

Thay vào đó, Mathur sẽ chỉ giao dịch với các nhà sản xuất chủ yếu trong nước và một số nhà sản xuất Nhật Bản mà ông đã nghiên cứu kỹ lưỡng hoặc được giới thiệu bởi các nguồn công nghiệp đáng tin cậy khác.

Mathur ước tính chỉ có khoảng 30% ngành công nghiệp phụ tùng ô tô tập trung vào phương pháp này, tránh sản xuất hàng loạt các bộ phận chất lượng thấp hơn.

Bước tiếp theo là nghiên cứu và phát triển và sau đó sản xuất thương hiệu phụ tùng của công ty mình, một thứ đã được thực hiện bởi những người khác trong ngành, ông nói.

* * * * *

iCIMS, nhà cung cấp hàng đầu các giải pháp mua lại nhân tài cho các doanh nghiệp đang phát triển, tự hào là nhà tài trợ chính thức cho Xu hướng kinh doanh nhỏ đầu tiên khai trương. Giống như iCIMS, Speedzone Performance đã trở thành công ty hàng đầu trong ngành của họ bằng cách cung cấp các sản phẩm chất lượng cao nhất và dịch vụ cao cấp cho khách hàng của họ. iCIMS rất vui mừng khi có cơ hội hỗ trợ tinh thần đam mê và tinh thần kinh doanh của các công ty như Speedzone Performance thông qua sự tài trợ của The Spot Small Biz Spotlight., (Truy cập vào kho lưu trữ của loạt Small Small Spot Spot Spot và theo dõi các câu chuyện kinh doanh nhỏ hơn ở đó.)

Hình: speedzoneweb.com

Xem thêm trong: Ô tô 6 Bình luận