Vận chuyển xăng dầu hoặc propan từ điểm đến này đến điểm khác đòi hỏi rất nhiều kỹ năng và kiến thức. Hầu hết các vận tải nội địa được thực hiện với một chiếc xe tải chở dầu. Trình điều khiển tàu chở dầu chuyên tải và bốc dỡ chất lỏng hoặc khí. Nhiều trong số các chất này là vật liệu nguy hiểm và cần được chăm sóc và xử lý đặc biệt.
Nhiệm vụ chung
Một lái xe chở dầu chịu trách nhiệm cho việc đón và thả chất lỏng hoặc khí được chỉ định. Người lái xe phải giữ cho xe tải được bảo dưỡng đúng cách và phải tuân theo tất cả các quy định lái xe an toàn. Một lái xe chở dầu có khả năng làm việc độc lập như một nhà thầu độc lập hoặc có thể là một phần của một nhóm các trình điều khiển cho một công ty lớn. Kỹ năng giao tiếp mạnh mẽ cũng là cần thiết.
$config[code] not foundĐào tạo Hazmat
Tùy thuộc vào loại chất lỏng hoặc khí được mang trong tàu chở dầu, người lái xe chở dầu có thể được yêu cầu tham gia khóa huấn luyện Hazmat. Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ yêu cầu các tài xế vận chuyển vật liệu nguy hiểm phải học các quy trình thích hợp để bốc dỡ vật liệu. Khóa đào tạo cũng bao gồm một khóa học quản lý tai nạn, dán nhãn thích hợp cho xe tăng và xem xét cách thức chính xác để điền vào giấy tờ vật liệu nguy hiểm. Một số công ty sẽ cung cấp đào tạo Hazmat trả phí và tăng lương cho chứng nhận.
Video trong ngày
Mang lại cho bạn bởi Sapling Mang lại cho bạn bởi SaplingGiấy phép lái xe thương mại (CDL)
CDL, hoặc Giấy phép lái xe thương mại, được yêu cầu cho bất kỳ người nào lái chiếc xe lớn hơn 26.000 lbs. Người lái xe chở dầu phải có giấy phép CDL Hạng A. Giấy phép loại A được cấu trúc cho các xe tải lớn và sơ mi rơ moóc có trọng lượng hơn 26.000 lbs và kéo trên 10.001 lbs. CDL loại B có sẵn cho các xe tải nhỏ hơn có trọng lượng dưới 26.000 lbs nhưng giấy phép này không có giá trị để lái xe chở dầu.
Điều kiện làm việc
Các điều kiện làm việc cho lái xe chở dầu có thể gây căng thẳng, nhưng việc giao hàng thường theo lịch trình thường xuyên hơn bất kỳ loại giao hàng nào khác. Hầu hết các giao hàng tàu chở dầu liên quan đến các điểm dừng địa phương và không được xem xét cho công việc Over the Road (OTR). Công việc có thể yêu cầu tuần làm việc bao gồm hơn 40 giờ hoặc làm việc theo ca. Người lái tàu chở dầu cũng phải có khả năng tải và dỡ tải tàu chở dầu.
Lương
Một lái xe chở dầu thường được bù đắp tốt nhất cho công việc của mình. Mức lương hàng năm có thể dao động từ 50.000 đến 100.000 đô la tùy thuộc vào mức độ kinh nghiệm của tài xế và số giờ làm việc. Làm thêm giờ thường được bù đắp tốt và hầu hết các công ty cũng sẽ cung cấp một gói lợi ích. Các công ty lớn hơn cũng có thể cung cấp một phần thưởng đăng nhập.
